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轨道交通1号线火灾自动报警系统调试方案
f目录
1号线FAS系统调试方案
第一章FAS调试综述3
1FAS调试目的3
2调试依据3
3调试前置条件3
4调试计划3
41调试计划安排3
42各厂家配合5
43调试人员安排5
第二章FAS系统调试方案5
1系统组成5
2前置条件5
3调试工具及仪器仪表5
4调试前的准备工作6
41熟悉资料6
42FAS系统的准备6
43一般准备6
5调试内容6
51自动报警调试6
52系统联合调试8
29
f第一章FAS调试综述
1号线FAS系统调试方案
1FAS调试目的
调试就是在正式投入及联调测试前进行一些基本性能试验,来确保各种部位设备、各个系统正常运行,达到设计要求及标准,以保证各个车站FAS系统的综合功能。
2调试依据
21、参考现行规范:
《火灾自动报警系统施工及验收规范》GB501662007、
《火灾自动报警系统设计规范》
GB501162013
22、施工图设计参数及标准;
23、轨道交通1号线机电设备采购标招标文件技术部分要求;
3调试前置条件
31、调试前,按规范要求及现场实际情况需要调整相关组件、设施的参数和检查系统线路,对于错线、开路、虚焊和短路进行处理。
32、整理好所有施工图纸,包括楼层平面、系统图、接线图、安装图等。33、整理好设计变更文字记录,各种文件和与调试有关的技术资料。34、整理好施工日志,施工记录,包括隐蔽工程验收检查记录、中间验收检查记录、绝缘电阻、接地电阻的测试记录;35、准备好各种调试记录表格。36、电系统:现场各终端联动设备动力、电源、信号等供应正常,子系统自调完毕,设备运行良好,无故障。具备联动条件。FAS自动投入功能正常。
4调试计划41调试计划安排
411编制说明
根据工程总控计划的安排;本计划的关键点为业主提供的总控计划中的r
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