一、工程概述1、工程概况11本合同段包括3座中桥（蓬莱东立交跨线桥、沙河中桥、五里桥中桥），分述如下：（1）蓬莱东立交位于国辅烟汕线K60653069附近，本互通立交为苜蓿叶型。被交路为蓬莱至寨里一级公路，路宽42米，交叉型式为主线上跨，互通范围内设主线跨线桥一座，为一联253525m预应力混凝土连续梁桥，其与路线右夹角为107°，桥梁总长10176米，桥面宽度42米，该桥在曲线上，桥梁上部构造为满布支架就地浇筑砼（预应力砼）连续箱梁，桥梁下部结构为柱式墩、扩大基础；桥台为U台、扩大基础。（2）沙河中桥位于蓬莱市北王村，与沙河的交角为100°，桥梁总长7054米，本桥上部结构采用5孔13米普通钢筋混凝土空心板；下部结构采用桩基础，柱式墩。（3）五里桥中桥位于蓬莱市五里桥南沟上跨国防路（国防路宽7米），与其交角为130°，桥梁总长3905米。本桥上部结构采用一孔20米后张法预应力混凝土空心板，下部结构采用U台、扩大基础。12、工程特点、关键和难点121、预应力混凝土空心板、箱梁浇注次序时间及养护时间预应力张拉措施是桥质量的关键应合理科学。122、高空作业应有相应的安全保证措施和防范设施。123、预埋波纹管的安装精度是桥质量的关键，预埋导管工艺必须切实可行，并便于操作。124、在梁施工过程中利用波纹管预留孔道，其预留孔道的通畅和顺直是
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f后期钢绞线能否顺利穿过的关键，施工前应编制详细的工艺措施，确保孔道通畅、顺直。125、张拉是桥的关键工序，直接关系到桥梁安全运营问题，除编制详细的施工工艺外，施工中应精心监控，严格监理，确保万无一失。2、现场特征及施工条件21．地形、地貌国辅烟汕线蓬莱至黄山馆段公路所处区域主要为低山丘陵～山间平原区，总体上表现为东高西低、山～盆相隔的地貌格架。西部为龙口滨海山间平原，海拔多在4～20米之间；中、东部由新生代火山岩地貌与艾山山脉构成的低山和丘陵，低山海拔多在50～200米之间。22．水文区内大致以艾山～雨山为分水岭，分东西两个汇水域。西部水由南向北流入黄海，主要有泳汶河、黄水河，多属季风雨源型河流，东部以沙河为主，向北流入黄海。较大的水库为王屋水库、小院水库、上口水库。23．气候本区属北温带湿润季风海洋性气候，四季分明，气候温和，冬无严寒，夏无酷暑，年平均气温118℃，无霜期约200天，年降水量700～800毫米，多集中在7、8、9月份。24．地震本区地震设防烈度为Ⅶ度，设计基本地震加速度为015g，设计地震分组为r