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cretebridgesJComputersStructures2001794361373三、项目方案31研究目标本项目以既有后张预应力混凝土梁桥为工程背景，探究孔道压浆缺陷和预应力筋腐蚀对PC构件抗弯承载力的影响，明确压浆缺陷和腐蚀对构件和结构力学性能退化机制，解决压浆缺陷腐蚀构件残余承载力和有效刚度计算问题，为该类桥梁安全评估和维修加固决策提供科学依据。32研究内容1压浆缺陷和腐蚀影响下PC构件抗弯承载力试验研究通过自制不同孔道空隙率试验梁，在预应力筋无腐蚀情况下进行静载试验，探究压浆缺陷对
fPC构件抗弯性能的影响；结合实际中压浆缺陷导致锈蚀加快的情况，开展压浆缺陷构件快速腐蚀后静载试验，分析不同腐蚀程度和局部缺陷腐蚀对PC构件抗弯性能的影响。2压浆缺陷腐蚀构件残余承载力和有效刚度计算评估研究基于压浆缺陷、预应力筋腐蚀、局部粘结性能退化等因素影响下压浆缺陷腐蚀梁曲率变化特征，提出受弯构件有效刚度计算方法；探究压浆缺陷和腐蚀对预应力筋局部粘结性能的影响，分析荷载作用下腐蚀预应力筋与混凝土间的应变协调性，进而基于平衡方程、几何方程和材料本构关系，建立受弯构件残余承载力计算模型。33拟采取的研究方法及技术路线设计制作不同孔道空隙率和局部缺陷位置的混凝土梁，开展通电快速腐蚀后静载试验，分析压浆缺陷、腐蚀等对构件开裂、挠度、承载力等力学性能影响，考虑压浆缺陷、预应力腐蚀、粘结力退化，以平衡方程、几何方程和物理方程为基本工具，提出构件残余承载力和有效刚度计算方法，并结合实桥承载力荷载实验验证，主要技术路线如图4所示。
现有文献总结分析制定试验方案，制备试验梁压浆缺陷无腐蚀试验梁抗弯性能试验压浆缺陷，不同腐蚀率试验梁抗弯性能试验对比分析刚度退化承载力开裂特征粘结退化局部压浆缺陷腐蚀试验梁抗弯性能试验
压浆缺陷对受弯性能影响
压浆缺陷及腐蚀对受弯性能影响实桥荷载验证
刚度计算方法承r