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波音737NG飞机空调系统简述和故障浅析
作者：郑长野来源：《科技资讯》2017年第08期
摘要：空调系统是当代飞机至关重要的一个系统，空调系统是牵扯到调压，调温，调湿，保持机舱内温度和压力的重要系统，该文简述了飞机空调系统的由来和波音737NG空调系统的组成以及常见故障浅析。
关键词：空调系统波音737NG故障
中图分类号：P20文献标识码：A文章编号：16723791（2017）03（b）003902
空调系统是波音737NG飞机的一个重要系统，它的主要功用是调节飞机的座舱和客舱压力以及座舱和客舱的温度，使座舱和客舱有一个人体适应的稳定大气压和人体舒适温度，保证驾驶人员和客舱内人员的身体舒适性，防止因气压和温度对人体造成不适带来安全隐患。
1飞机空调系统的历史由来
世界上最早飞跃英吉利海峡的是法国人路易布莱里奥，这位勇敢的飞行先驱者在1909年8月的时候成功飞跃了英吉利海峡，由于当时设计技术和制造技术所限制，飞机能达到的飞行高度很低，而且承载率也很低，所以飞机中并没有空调系统，飞行员只能穿着厚重的飞行保暖服飞行。飞机拥有第一个空调系统是在1936年，直到空调装载在飞机上的时候，才把飞行员从低压，寒冷的飞行环境中解救出来。
大气压力是由于空气本身的自身重量而产生的，因为地球引力的存在，而空气又是有重量的，导致大气在水平层面上分布并不是很均匀，越接近地面或者说地球表面的地方，空气的密度也就会越大，所以就造成了接近地面的地方气压就大，随着高度增加，气压就慢慢下降。气压低到一定程度的时候就会对人体产生伤害，比如说组织会气肿，肠胃胀气等高空减压症状。随着气压慢慢的降低，人体内的气体会过饱和并且游离形成气泡，这些气泡就会阻碍血液的流通，或者压迫神经，让人产生关节痛和头痛的症状。当高度达到19200m的时候，大气压力在47mm汞柱的情况下，水的沸点会变为37℃，这个温度就和人体的体温大致相等了，这时人体暴露在这个环境中，人体内的液体就会因为达到沸点而沸腾汽化，会使人的皮肤水肿，人体的体温也会降低到难以维持生存。高空环境中另外两个重要表象是低温和缺氧，随着飞行高度增加，大气压力就会减少，空气密度也随之减小，在平流层时，温度大概是零下56℃左右，这时候，单位体积血液的空气含氧量也会随着高度增加而减少，血液中氧气饱和度就会降低，直接造成高空缺氧症。在6km高度就会严重缺氧，人体新陈代谢功能会严重障碍，当高度升高至千米或者更高的时r