致的周期性的偏差的参考。在曲轴位置系统变更设置程序被执行过后，曲轴位置系统变化值便被存储在动力系统控制模块的存储器中。（一）曲轴位置系统变更设置程序的依据在进行下列维修作业后，必须进行曲轴位置系统变更设置程序，否则动力系统控制模块便存储故障码P1336。1更换动力系统控制模块。2更换发动机。3更换曲轴。4更换曲轴平衡块。5更换曲轴位置传感器。6进行任何破坏曲轴谐振平衡器与曲轴位置传感器相对关系的发动机修理。（二）曲轴位置系统变更设置程序的内容
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f曲轴位置系统变更设置程序的内容如下：1拉紧驻车制动、掩住驱动轮。2确认发动机罩被关上。3启动发动机，使发动机冷却液的温度达到70℃以上。4将点火开关转至OFF位置，在TECH2诊断仪上选择并激活曲轴位置变更值学习程序。5变速器处于P挡位置，启动发动机，踩下制动踏板并固定。6踩下油门踏板使发动机转速达到燃油切断转速（5150rmi
），待燃油切断后立即抬起油门踏板，当转速降回到怠速时，曲轴位置系统变更值便设置完毕。7观察TECH2诊断仪显示故障码P1336的故障状态。如果TECH2诊断仪指示故障码P1336没通过，应检查其他故障码。（三）程序不能设置的检查内容如果曲轴位置变更设置程序不能成功地进行，应检查有无下列情况出现：1发动机冷却液温度低于70℃。2动力系统控制模块中存有除P1336以外的故障码。3动力系统控制模块检测到曲轴位置信号有问题。
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f4动力系统控制模块检测到3X参考信号有问题。5动力系统控制模块检测到24X参考信号有问题。若出现上述情况应对相关系统进行检查、诊断及排除。三、维修工作实例我厂承修一辆别克君威（2003款）轿车，该车配置是25L发动机，据车主反映，该车有启动困难故障。1故障现象该车无论在冷车或热车状态下，均出现启动困难的现象。如果将点火开关保持在启动位置，让起动机长时间处于起动状态，并同时踩下油门踏板，发动机可勉强起动。发动之后，发动机工作基本正常。2故障诊断（1）使用TECH2诊断仪对动力系统进行自诊断，结果无法与动力系统控制模块（PCM）进行通信。在空气滤清器总成下方找到动力系统控制模块，拔下线束插头进行检查，发现有连接不良的现象，处理后插回线束插头，重新进行自诊断，TECH2诊断仪能够进入动力系统诊断菜单，查询故障信息，没有故障码。初步分析该车的故障与怠速电机故障、节气门体脏污或混合气过稀等原因引起的故障现象相似。进一步分析，该车只是启动困r