构）筑物
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创业路站基坑降水施工方案
创业路站位于创业路与振兴路交叉口，沿振兴路东西向设置。站位东北侧为广西广隆汽车有限公司投资的商住小区；东南侧为空地（权属广西广隆），西北侧为兴业广场，西南侧为广西北部湾弘信供应链管理有限公司。车站选址在商业、居住、工厂较为集中的创业路站与振兴路交叉口。具体见图32。
322现状道路交通
图32站址周边环境
创业路车站位于振兴路与创业路交叉口，现状道路交通车流量较少，交通顺畅。
见图33。
图33道路现状
3
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323地下管线
本站地下管线较多，具体见表31及图34。
编号
类型
1
电力
2
电信
3
雨水
4
污水管
5
雨水管
6
电信
7
给水管
8
给水管
9
通信
10
通信
11
燃气
12
燃气
13
雨水管
15
电力
材质
铜
光纤砼砼砼
光纤铸铁铸铁
光缆
光缆PEPE砼铜
表31创业路站地下管线一览表
断面2孔200100一条
埋深（m）
081
422002007条
d1000d500d2200空管6孔300200d300d300
06508
39364120650810606
61300200一条
空管6孔300200Φ160Φ160d800
8孔400200一条
0608
060807080708
35081
所在位置
车站北侧
车站北侧基坑内
东西走向横穿基坑横穿基坑横穿基坑横穿基坑车站南侧
车站南侧
车站南侧车站南侧车站南侧人行道下方车站南侧
车站北侧
处理方式
一期永迁二期3、4号出入口悬
吊一期永迁二期悬吊
废弃，主体回填时回建
一期临迁一期迁改新建一期架空临迁一期绕基坑临迁1号出入口处悬吊，2号出入口处永迁1号风亭处临迁，1号出入口处悬吊，2号风亭和出入口处永迁
二期悬吊二期永迁图纸未标示，建议二期
时永迁废除，二期附属施工完
毕后回建二期在3号出入口永迁，4号出入口悬吊
图34创业路站管线现状
4
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创业路站基坑降水施工方案
33工程地质与水文概况
331工程地质本站基坑内岩土层有填土层、黏性土层、粉土层、砂土层、圆砾层和新近系岩层等。各岩土层及其特征分述如下：①1杂填土：杂色，松散，稍湿，混有较多建筑垃圾及生活垃圾，回填时间短，结构松散。有1个勘探孔揭示该层，平均层厚09m，局部分布于场地浅部。①2素填土：棕红色、褐红色、黄褐色，松散，可塑～硬塑，为新近回填的黏性土，偶夹少量粉土、粉砂、碎石等，土质不均匀，较疏松，r