城市轨道交通大型换乘站客流特性及组织方法研究
摘要：轨道交通作为一种城市新型交通方式，现已成为缓解大城市交通拥堵的一项可靠手段。轨道交通不仅能够大大缓解地面交通压力，而且相对于地面交通，还具有运送乘客能力大，速度快，促进就业，环保，节省能源等特点。随着城市交通体系的日趋多样化，以及人们工作节奏的不断加快，人们越来越倾向于乘坐轨道交通出行。因换乘站是连接轨道线网的节点，换乘站功能的发挥直接影响到整个线网的效益和服务水平。同时，换乘站客流具有高集中性，往往成为线网客流的瓶颈点。
本文依托轨道交通换乘站内部设施布局、客流的运行特征进行研究，在对现有研究成果进行归纳、总结的基础上，分析了换乘站的特征及换乘客流的特性，最后从换乘的四个阶段提出轨道交通交通组织措施。
关键词：轨道交通；换乘站；客流特性；组织
fAbstract
f目录
一、绪论5（一）研究依据5（二）研究目的及意义6（三）相关研究现状6
二、城市轨道交通大型换乘站概述10（一）城市轨道交通大型换乘站术语10（二）城市轨道交通大型换乘站特点10（三）城市轨道交通大型换乘站形式分析11
三、城市轨道交通大型换乘站客流特性分析13（一）城市轨道交通大型换乘站客流构成13（二）城市轨道交通大型换乘站客流影响因素14（三）城市轨道交通大型换乘站客流特性161、乘客行走流线162、乘客换乘行为163、客流特征174、客运组织系统17（四）换乘站客流运行状态影响因r