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汽车维修企业顾客满意度测评指标体系研究
作者：郭海龙郭继崇来源：《中小企业管理与科技下旬刊》2009年第08期
摘要：在相关文献分析和调研的基础上，得出了影响汽车维修企业顾客满意度的52个因素，并结合结构化模型理论，建立了汽车维修企业顾客满意度测评指标体系。
关键词：汽车维修企业顾客满意度测评指标
0引言
随着我国汽车市场的高速发展，汽车保有量不断提高。据统计，截止2007年底，我国机动车保有量为159，777，589辆，其中汽车56，967，765辆，另据最新统计数据，2009年1月，我国汽车销量已超过美国，成为全球销量第一大国，汽车保有辆的剧增必然促使汽车维修保养行业的大发展。据统计，仅2007年，我国汽车维修总量为23亿辆次，我国现有汽车维修企业约40万家，从业人员约有400万人不包括汽车生产厂家指定的特约服务站。有专家预测，到2010年汽车维修产值将达到1500亿元。如此大的市场潜力，给汽车维修行业的发展带来了机遇，然而社会对汽车维修市场的反映褒贬不一，企业失信、顾客不满投诉现象时有发生。那么如何提高汽车维修企业的服务质量，并提高顾客满意程度就是一个具有重要意义的课题，本文在文献分析和调研的基础上，结合结构化方程理论，建立了科学的汽车维修企业顾客满意度测评指标体系，为后续建立汽车维修企业顾客满意度测评模型提供技术支持。
1文献检索结果分析
在汽车维修企业顾客满意度测评指标的建立过程中，本文首先对相关文献进行了检索，得出了被广泛学者所应用的评价指标，主要文献有123141：
在文献中，将测评指标定义为如下表1所示的结构：在文献中，将测评指标定义为如下表2所示的结构：在文献中，将测评指标定义为如下表3所示的结构：
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2调研结果分析
在已获得的测评指标的基础上，本文进行了问卷调查，旨在调查出是否还有影响汽车维修企业顾客满意度的指标存在。因此，笔者设计了分别面向专家、面向企业人员和面向顾客的调查问卷，并进行了预调研和正式调研。
在调研过程中，专家的调研是通过当面发放问卷、会议发放问卷和邮寄的形式完成的：而企业人员的调研一方面是通过项目组走访企业完成的，另一方面是通过在校学生在毕业实习过程中收集到的；顾客的调研基本上是由专业学生在毕业实习过程中，向在顾客休息区等待服务完成的顾客当面收集的，由于处于等待中的顾客有比较多的时间，因此，在问卷设计时，可以将问卷信息量放大。
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