。重点研究不同应力强度和冻融耦合作用下预应力混凝土的力学性能以及在应力、冻融耦合作用后混凝土的碳化性能。5）配置各种强度等级的大掺量粉煤灰混凝土，经过300次快速冻融试验后进行拔出试验，测其粘结强度，与同等级的普通混凝土粘结强度相对比。（3）拟解决的关键问题1）粉煤灰混凝土的徐变问题，研究粉煤灰对预应力混凝土结构的影响，确定在预应力混凝土结构中是否可以用粉煤灰代替一部分的水泥。2）粉煤灰混凝土是否适合使用在比较恶劣的环境中。3）建立粉煤灰混凝土在应力、冻融和碳化耦合作用下的损伤模型，为桥梁结构的寿命预测提供依据。4）通过不同强度等级、不同掺量粉煤灰混凝土的拔出试验，分析粉煤灰混凝土结构在冻融条件下钢筋保护层及锚固长度是否应该与普通混凝土有所改变以及的问题。
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f2拟采取的研究方法、技术路线、实验方案及可行性分析（1）研究方法通过对粉煤灰混凝土在不同应力与冻融、碳化环境条件下破坏过程的力学弯压试验和拔出试验，获得粉煤灰混凝土结构在不同应力与冻融、碳化效应的有关数据，采用建筑材料、结构设计原理、物理化学分析模型、损伤力学、弹塑性理论、以及断裂力学等相结合的综合集成研究方法，建立应力与环境耦合条件下混凝土的碳化模型和损伤本构模型。总结粉煤灰混凝土的实用关键技术。（2）主要技术路线及试验方案本项目拟采取的主要技术路线和实验手段为：1）选用一级粉煤灰，用粉煤灰代替一部分的水泥配置C50混凝土，同时配置普通C50混凝土，并取出一些分别制作150×150×150的混凝土立方体试件，测定混凝土的立方体抗压强度和弹性模量。2）选用上述的混凝土制作150×150×300试件，养护7天后分别7、14、28、90天开始加载在用来测定混凝土的徐变。3）选用上述的混凝土制作如下图所示的构件，在养护28天后在图示位置施加荷载，则此构件截面的应力与受弯构件是一样的。测定该构件的开裂荷载Fcr和极限荷载值Fu，然后对试件粘贴应变片并将试件分成4组，分别施加0Fu、20Fu、50Fu、70Fu，两组开裂、两组未开裂。同时测量其变形并记录。将试件再分成两组，一组加载后进行冻融循环。冻融循环采用一天一夜为一次冻融循环，冻融循环次数不少于150次，另外一组与冻融循环作对比。在完成冻融循环之后，取出典型试件做快速碳化试验，然后将所有试件进行破坏实验，测其受力和变形，并通过数据采集系统采集数据。同时测量混凝土的碳化深度或采用CACO3分析仪测定混凝土的碳化程度。该试验r