减速器箱体镗夹具设计
1镗床夹具设计
为了提高劳动生产率，保证加工质量，降低劳动强度，需要设计专用夹具。这里介绍对工序：精镗62H7轴承孔的镗床夹具。本夹具将用于T68卧式镗床。刀具为硬质合金镗刀，对该孔进行加工。
2工件加工工艺分析
加工内容：精镗减速箱体上与175H7定位基准孔相互垂直的62H7孔，为了保证其加工精度，在镗孔前所有的表面均已加工达到规定的尺寸和位置精度要求。镗模要保证以下精度：该孔的内壁粗糙度要求为16，并且该孔的尺寸的下偏差均为0mm，上偏差均为003mm。
3定位方案及定位元件设计
根据零件结构分析设计出：定位方案为一面两销定位底面A面由于之前已经加工了，故可以用它做为定位方案的一面。这样可以限制Z方向的移动与X，Y方向的转动。一个圆柱销限制了Y向的移动和X向的移动。另外还有Z向的转动未限制。因此在零件的左前端面加一支撑钉来限制Z向的转动。故该工件的六个自由度被完全限制了。同时，此方案采用菱形销可以很好解决误差的问题，将定位面和定位销和夹具体做成一体可使结构简单，其作用和定位原理如上所述。
4夹紧方案及夹紧元件设计
由于该工序为孔加工，在镗削时，切向力垂直于底座，可以帮助工件夹紧。根据工件加工分析，两端面均有孔需要镗削加工，所以轴向力只有用两个相互垂直的压板（螺旋式）的加紧力和工件自身的重力一起产生的摩擦力来克服。整个夹紧力压在表面上。整个夹紧机构采用回转压板式螺旋夹紧机构。这里采用手动方式压紧，手动夹紧简单、方便。故此时选择手动式压板的夹紧机构作为此镗孔的夹紧机构。此时不需要对夹紧力进行计算。
416镗套的设计
镗套的结构型式和精度直接影响被加工孔的精度。常用的镗套有以下两类：①固定式镗套固定式镗套与钻套基本相似，它固定在镗模的导向支架上而不随镗杆一起转动。镗杆与铿套之间有相对移动和相对转动，使接触面之间产生摩擦和磨损。图41所示是固定式镗套的两种结构，其中A型镗套无润滑装置，易于磨损，只适
f用于低速偿削。B型镗套带有润滑油杯，镗套内孔上有油槽．可注油脂润滑，加工时可适当提高切削速度。固定式铿套的优点是外形尺寸小．结构简单．镗套中心位置精度高。因此．一般扩孔、镗孔时．广泛应用固定式馒套。固定式锤套结构巳标准化，可查阅有关手册。
图41固定式镗套
②回转式镗套回转式镗套带有可旋转部分。镗杆与镗套之间只有相对移动而无相对转动、使两者之间的摩擦磨损大大降低．避免r