重庆市轨道交通规划图（2035年最新）_重庆指南
〖摘要〗重庆轨道交通又有新的变动了，2035年重庆将建成22线1环，具体是什么样的？一起来看看吧！
一、线网规模1252公里，主城规划6条轨道快线
《规划》指出，截至2019年6月，重庆已开通运营1号线、2号线、3号线、4号线一期、5号线一期北段、6号线（含国博支线一期）、10号线北段、环线东北半环等轨道线路。
本《规划》线网规划包括轨道快线方案和轨道普线方案。其中，主城区轨道快线网由6条快线组成，包括26号线、27号线、28号线、15号线、19号线、20号线，主要功能包括衔接市域铁路及服务于城市内部。
同时，26号线、27号线、28号线预留与市域铁路过轨运行条件，承担都市圈乘客快速进入中心区及主城区轨道快线两个功能。
f至2035年，重庆市主城区将形成“22线1环”的线网布局，包含轨道快线、轨道普线，线网规模1252公里（不含璧山江津地区线路长41公里）。
二、高铁、市域铁路、城市轨道无缝衔接换乘
《规划》提出在都市圈范围内统筹考虑“三铁融合”，构建都市圈“一张网、多模式、全覆盖”的轨道交通网络，让高铁、市域铁路和城市轨道交通实现多点立体换乘、无缝衔接，一体化服务。
同时，将都市圈轨道交通层次分为城际线、区域线和主城线三类：
城际线以高铁与城际铁路为主，服务主城区及都市圈重要节点的区域及对外交通需求，设计速度200kmh以上。
区域线涵盖市域与城际铁路，承担都市圈内区域中心城市与主城区通勤、商务、探亲访友等出行，设计速度100160kmh。
主城线采用城市轨道交通制式，覆盖主城区及与部分近郊区，旅行速度35kmh以上。
f《规划》将推动重庆主城区居民出行方式结构实现“877”目标，即主城区绿色交通（公共交通慢行）占全方式出行量比例达到80，公共交通占机动化出行量比例达到70，轨道交通占公共交通出行量比例为70。
三、“22线一环”
（一）普线
1号线：为既有规划线路，为已运营或在建线路，途经小什字、较场口、两路口、大坪、沙坪坝、双碑、西永、大学城、璧山等区域。
2号线：为既有规划线路，为已运营线路，途经较场口、解放碑、牛角沱、大坪、杨家坪、大渡口、钓鱼嘴等区域。
3号线：为既有规划线路，为已运营线路，途经鱼洞、龙洲湾、二塘、南坪、两路口、观音桥、重庆北站、汽博、两路、江北机尝空港等区城。
4号线：为2035年规划线路，途经观音桥组团、人和组团、
f唐家沱组团、鱼嘴组团、龙兴组团。
5号线：为既有规划线路，为已运营或在r