车号码、标识、属性和位置等信息的计算机自动报告采集系统。ATIS系统由四大部分构成。一是，货车机车RFID标签。安装在机车、货车底部的中梁上，由微带天线、虚拟电源、反射调制器、编码器、微处理器和存储器组成。每个电子标签相当于每辆车的“身份证”。二是，地面识别系统（AEI）。由安装在轨道间的地面天线、车轮传感器及安装在探测机房的RF微波射频装置、读出计算机（工控机）等组成。对运行的列车及车辆进行准确的识别。三是，后台的集中管理系统（CPS）。车站主机房配置专门的计算机，把工控机传送来的信息通过集中管理系统进行处理、存储和转发。四是，铁道部中央数据库管理系统，这是全路标签编程站的总指挥部。把标签编程站申请的每批车号与中央车号数据库进行核对，对重车号重新分配新车号，再向标签编程站返回批复的车号信息，即集中统一地处理、分配和批复车号信息，就像人脑的中枢神经系统。3铁路煤炭抑尘站喷洒系统的结合应用改造后的自动化喷洒系统由四部分组成，即抑尘剂喷洒控制部分，车速车号采集部分、数据处理部分和视频采集部分。31抑尘剂喷洒控制部分它用于根据检测到的车速、车厢间隙信号来控制抑尘喷洒装置作相应的喷洒动作，喷洒动作可包括实时喷洒流量、喷洒压力、喷头及喷洒机构的摆臂姿态、溶液储量检测、加料控制、喷洒尖温度控制等等，对车号装置进行控制及采集的数据进行预处理，控制视频监控等等。控制单元是本系统的核心控制单元。32车速车号采集部分该部分由车速采集，判辆和车号识别单元组成。车速采集采用磁钢测速和雷达测速两种测速方式。通过确定距离的三到四块磁钢来测算出列车速度并与雷达测速获得的数据对照后判定有效后方可采用数据。如数据不符，则报警提示操作人员处理。车速采集完成过车车速测量，发给流量监控单元用于控制喷洒流量的大小。判辆是判别实时过车的情况，给喷洒监控单元开始喷洒和结束喷洒信号。信号提取由磁钢完成，车号识别单元处理。车号识别单元用于读取过车车辆的车号信息，用于数据统计和后期数据查询
f提供依据。车号识别单元由车号识别主机、识别天线和磁钢等组成。33数据处理部分数据处理部分是指用户应用软件部分。具有如下功能：331通过对流量监控数据和车号数据的处理，系统自动产生过车记录并填充喷洒的流量数据332手工编辑各种信息，包括发车、到站信息333自动产生检测记录334产生、打印喷洒情况记录335产生、打印喷洒情况检查记录33r