精神实质，而且使工程量计算表与计价用工程量的口径统一、数量一致，因而实现了利用计算工程量可直接进行造价编制的目的；第三，由于计量方法兼容了招标文件的路基土石方“计量与支付”和标底编制的特点，因而，不仅大大方便了工程量清单与标底的编制，而且有利于工程实施过程中以设计的土石方数量表为基础的工程计量；另外，计量方法考虑了现阶段公路测设、计算手段
f等的现状，具有较强的可操作性，并且结合了土石方计量的国际惯例和我国习惯，因而易为广大技术人员所基本习惯使用，且引导大家逐步与国际惯例接轨
二、路基土石方横断面面积计算
1、路基土石方工程量计算理与工程量计算理想化过程
路基工程纵断面设计图中的设计高程、地面高程、里程桩号，横断面设计图中的路基中心设计高程、路基坡度、T（填方）高度，W（挖方）深度，TA（本断面填方）面积数量、AW（本断面挖方）面积数量，些数据是路基土石方工程量计算的依据。这路基土石方工程数量，是若干连续设计相近两里程桩号（一般间距为20m）间的土石方工程数量的合计。相近两里程桩号之间的土石方工程数量，是该两里程桩号土石方断面积的平均值与该两里程桩号之间的距离的乘积。某一个桩号的土石方断面积是设计给定的，从给定的断面图看来，原地面是很直观的一条直线或者是略有弯折的折线，而实际上这个桩号的地面横断面大多是波浪起伏的曲线，想用图纸完全真实的反映实际地形情况是很难的，这需要较大的工作量才能画出与实际完全吻合的地面线。为了简化计算，只能把实际地形中的曲线简化成图纸上的直线或折线。这是一个大幅度的简化过程，使得难以计算的图形，变成方便计算的图形，在纵断面设计图中，一条原地面起伏不平的线路一下简化成两点相连的一条直线，是更为简化了。这些简化了的图形计算得出的工程量与实际工程量是有差异的，但纵观一个合同段，理想化的图形与实际地形工程数量之间的差值，应该是正负差值相互抵消的，不应该是一个累加的数值，所以理想化的图形简化了繁杂的计算过程，使土石方工程数量计算变得很容易，并且与实际工程数量之间不会有多大差值，从宏观上来说，这些差值完全是可以忽略不计的。而从人为的角度来讲，我们应该尽量减小这种差值，使计量工程量尽可能的接近
2、路基土石方横断面面积计算方法
路基土石方计算方法有积距法、坐标法、几何图形法、数方格法、求积仪法等，通常采用积距法和坐标法
（1）积距法：
即将断面按单位横宽划分为若干个梯形和r