2011年上半年国内中卡市场分析及预测
一、影响2011年上半年国内中卡市场发展的因素分析
影响上半年国内中卡市场发展的因素很多，主要有以下几个方面：
1、国民经济保持平稳较快增长。据国家统计局统计，2011年上半年，国内生产总值204459亿元，同比增长96。全国规模以上工业增加值同比增长143。固定资产投资（不含农户）124567亿元，同比增长256。社会消费品零售总额85833亿元，同比增长168。
2、“十一五”在建项目的续建，政府对城市、矿区、林区等栅户改造，保障性住房建设，农村水利、基础设施建设，西部地区公路、铁路建设等均在二季度进入建设高峰，使工程类和市政类专用车，如短途的混凝土搅拌车、自卸车等需求继续保持增长。
3、公路运输继续保持快速增长。交通部统计数据显示，2011年15月份，国内完成公路货运量10785亿吨，货物周转量1901119亿吨公里，同比增长144和155。
4、上半年干旱、雨涝，影响了粮食、蔬菜和水果等农产品的产量，影响了农民增收；水力发电减弱，出现电荒，火力发电需求量上升，刺激了专用类车辆，如洒水车、煤碳运输车需求量的增长。
5、成品油价格、原材料价格、人力资源价格、过路过桥费等各种成本均在高位运行，今年以来上涨幅度已经达到20，加剧了通货膨胀，使部分车辆停止运营。年初以来，国家持续收紧银根，使很多在建工程停工，导致国内部分地区出现中小企业“倒闭潮”，大量在业人员失业。国家加大节能减排执行力度，严控房地产市场，各地治超力度加大，煤矿、铁矿开工较少，煤炭、铁矿价格下滑，也直接影响到新增购车的需求。
6、油耗公告短缺，影响了车辆的销售。汽车下乡刺激新政退出，经济发展速度减缓，利好新政市场效应不明显，市场需求低迷。据城乡住房部统计，截止5月底，2011年度1000万套保障性安居工程开工率仅在34左右。
7、面对即将实施的治超更加严历的《公路安全保护条例》，为了避免更多的损失，多数卡车用户选择在7月1日前将在用车辆卖掉。
二、2011年上半年国内中卡市场销量分析
2011年上半年，国内卡车（含底盘、牵引车）销量出现小幅下降。据中国汽车工业协会统计，上半年，国内卡车（含底盘、牵引车）累计销量实现1983753辆，同比下降503。销量方面，除中卡累计销量实现个位数增长之外，其余细分累计销量同比全部呈现个位数下降；市场份额方面，中卡和轻卡均实现了正增长，而重卡和微卡均呈现下降。
2011年上半年份国内卡车市场销售情况表
单位：辆，
指标名称
累计销量
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