先张法空心板梁预制及安装施工方案
一、工程简介11工程概况
本合同段为沈阳绕城高速公路改扩建工程路基三标，本合同段里程桩号K48560K57250，设大中桥2座、小桥1座、涵洞19道；设置主线上跨分离式立交桥3座，主线下穿分离式立交2座。本合同段桥梁采用先张预应力混凝土空心板梁，跨径为10M、13M、16M、20M，其中10M梁板共计65块；13M板梁共计26块；16M板共计234块；20M板梁共计169块；合计空心板494块。12工程数量（见下表）
桩号
类型
梁板数量表
孔数每孔
10米
k51447546罗官屯中桥
空心板
3
26
k5020976公公分离
空心板
4
26
k51836644罗官屯公公
空心板
4
26
k5330915长青立交
空心板
4
3365
13米
20米
16米
总量
7878
104
104
104104
65
130
k51281通道
空心板126
26
26
k49135043
空心板
5252
小计
6526169234494
二、空心板梁预制施工方案21空心板梁预制场地布置211场地布置位置212场地的处理
为保障预制场坚实、稳定、平整、卫生、不积水，对原地面推平碾压后，
f采用10cm厚C20素混凝土对场地进行硬化。场地硬化时，设置02的横坡，四周挖好临时排水沟，确保场内雨水或施工用水排放。213台座施工
根据本合同段预制梁的数量在制场布置14组槽式先张法空心板梁生产线。张拉采用框架式张拉架，用C30钢筋砼浇筑而成；为提高梁板在张拉时的承载能力，底模用C25钢筋混凝土浇筑，顶面贴8mm钢板，以提高台座的重复使用能力；张拉所用固定横梁与移动横梁均用56C工字钢与钢板焊接而成。（台座设计见下图，张拉支架与张拉横梁设计验算附后）
内支撑梁60
25
8cm角钢两边贴1cm橡胶带
8mm钢板下埋ф12外支撑梁
60401495
6014954014954014954014954060
空心板台座横断面
214预制场布置与模板配置制场设在K50750K50990主线路基左侧外空地上，全长240m，宽30m（不
含预制场左侧6m宽便道），纵向排列两条生产线，每条生产线设7组预制台座，两条生产线间间隔距离10m作为场内过境运输通道，安装两台跨径30m，吊重达60T的移动龙门吊，两台跨径30m，吊重达10T的移动龙门吊，作为场内移梁、模板安装、混凝土浇、机具运输等使用。预制前端（顺主线桩号路走向）设钢筋加工场，预制后端顺龙门吊轨道设存梁区；正常条件下，底座按5天为一个周转期，模板按15天一个周转期，具体见《第一预制场平面布置图》。
215空心板梁预制工期安排正常条件下，每天可预制5片梁，计划工期120天，考虑到四月份可能出
现的气温过低与过程因天气、机械损坏、材料供应r