发动机曲轴的振动分析
摘要：根据3018柴油机曲轴给定的参数，依据经验公式和实际情况，对曲轴的结构尺寸进行改进。在适当的简化下，利用三维软件ProE，建立曲轴的三维实体模型。然后利用有限元分析软件ANSYS完成曲轴仿真振动（模态）的分析，并收集仿真模型数据，得出曲轴的前几阶模态，得到曲轴的固有频率和振型。结果表明，曲轴的固有频率均高于工作转速对应的频率，不易产生共振；曲轴在低阶频率下，主要以弯曲模态为主随着阶数的增长变形也随之增大但变形发生的部位有所不同。通过模态分析的研究，研究该发动机曲轴振动机理，并提出相应的改进措施，降低曲轴振动。关键词：曲轴，三维实体模型，模态分析，频率，振型
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f目
录
1绪论111课题研究背景112模态分析国内外研究状况2121模态分析概述2122国外研究状况3123国内研究状况513课题研究的目的和意义614课题的主要研究内容62曲轴三维模型的建立721ProE软件简介722曲轴的工艺分析7221曲轴的工作条件r