隧道拱顶注浆方案
一、隧道二衬拱顶脱空或出现空隙成因分析1、砼施工配合比水灰比偏大、混合料坍落度大、砼振捣不密实，砼自重下沉；砼收缩徐变，造成留有空隙；2、用输送泵送砼时，拱顶面的砼在输送过程中把部分空气密闲在狭小的空间内无法排出，造成留有空隙；3、输送泵送砼压力大，压坏模板台车，振捣坍陷，导致顶面砼与初衬脱空（出现空隙）；4、挡头板安装不及时，封堵不密实，端头处出现空隙；5、拆除模板时间过早，造成低强度砼过量承载，导致衬砌开裂和下沉脱空；6、拱架与模板强刚度低，砼加载完后模板和拱架产生变形或下沉。因脱空或出现空隙从而影响二次衬砌受力状态，给隧道结构带来安全隐患和不稳定。因此，在设计图中，已考虑隧道二衬拱顶注浆。施工隧道二衬时，已在二衬拱顶每10米预埋一根DN32的镀锌钢管，作为拱顶注浆的注浆管。二、脱空或空隙注浆处治1、注浆设备及人员配备⑴注浆设备
序号
机械名称
1挤压式双液注浆泵
2
灰浆搅拌机
3
发电机组
规格FBY5070
15kw
⑵人员配备
单位台台台
数量111
f序号
工种
人数
分工
1
机械工
4
机长
2
普工
8
工人
3
技术员
1
技术指导
4
管理人员
1
现场管理
2、浆液配合比：采用单液水泥浆，水泥浆水灰比为：05111，水泥宜
采用325R硅酸盐早强水泥。并通过试验按需掺配高强减水剂、速凝剂
及其他添加剂；添加剂的性能质量应符合GB8076规定，使用前应作效
果试验，凝结时间宜初凝不超过5mi
、终凝不超过10mi
。
3、注浆压力（压强）和灌浆管设置：应待二次衬砌砼强度达到龄期的
75以上时才能注浆，一般初压0205MPa、终压0512MPa，可采用
逐渐加压式注浆，也可采用定压注浆，注浆时将注浆芯管安装在预埋的
灌浆管上，注浆速度一般为3060Lmi
。预埋的灌浆管应注意避免破坏
防水板，灌浆管端头设置防堵设施，注浆结束后应将灌浆管孔封堵密实；
4、注浆前应先对注浆管路系统用1520倍注浆终压进行吸水试验，检
查管路系统能否耐压，有无漏水，机械设备是否正常，试运行20mi
后，
进行注浆现场试验，确定注浆参数。试验及压浆过程中，要求有值班施
工技术人员在场，并根据现场注浆实际情况，作出准确判断及时对浆液
稠度和凝固时间作出调整。
5、注浆时应合理确定注浆顺序，注浆前应先对管孔进行清理。注浆时如
出现压力迅速上升而浆液却不易注入或注入量很小的情况，应加大水灰
比、降低浆液浓度，同时检查注浆管有无堵塞，并加以疏通。相反当发
现注浆压力较低或压力上升缓慢r