碾压成形并冷却的路面上转向、调头或停车等候。也不得在当天成形路面上停放任何机械设备或车辆。（3）接缝：摊铺梯队作业时的纵缝应采用热接缝。上下层的纵缝应错开150mm以上。上面层的纵缝宜安排在车道线上。相邻两幅及上下层的横接缝应错位1m以上。中、下层可采用斜接缝，上层采用平接缝。（4）表面温度低于50℃后，方可开放交通。（三）改性沥青混合料路面施工工艺要求1改性沥青混合料通常比普通沥青混合料施工温度高1020℃。2改性沥青混合料宜随拌随用，需短时间贮存时，时间不宜超过24小时，贮存期间温降不应超过10℃。（案例）3改性沥青混合料运输中一定要覆盖，施工中应保持连续、均匀、不间断摊铺。4改性沥青混合料摊铺后应紧跟着碾压，在初压和复压过程中，宜采用同类压路机并列成梯队操作，即全摊铺宽度上碾压，不宜采用首尾相接的纵列方式。采用振动压路机碾压时，压路机轮迹的重叠宽度不应超过200mm，但在静载钢轮压路机工作时，轮迹重叠宽度不应少于200mm。振动压路机碾压时的振动频率，振动幅度大小应与路面铺筑厚度相协调，厚度较小时宜采用高频低振幅，终压时要关闭振动。5接缝
纵向缝：摊铺机梯队摊铺时应采用热接缝；横向缝：中、下层面可采用平接缝或斜接缝，上面层应采用平接缝，宜在当天施工结束后切割、清扫、成缝。接缝摊铺，骑缝先横向后纵向碾压。
2K311042了解沥青混凝土（混合料）组成和对材料的要求一、沥青混合料按结构可分为三类：（1）悬浮密实结构（较高的黏聚力，但内摩擦角较小，高温稳定性较差）；（2）骨架空隙结构（内摩擦角较高，但黏聚力较低）如：沥青碎石；（3）骨架密实结构（内摩擦角和黏聚力都较高）如：沥青砼；二、沥青混凝土对材料的一般要求（一）沥青：多层路面选用沥青时，一般上层宜用较稠的沥青，下层或联接层宜用比较稀的沥青。常温沥青混合料路面以及透层、粘层与封层。用于沥青混合料的沥青应具有下列性能：1具有适当的稠度；2具有较大的塑性；3具有足够的温度稳定性；4具有较好的大气稳定性5具有较好的水稳性（二）石料（碎石、砂）
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f1石料用于城市主干路、快速路的沥青表面层粗集料的压碎值不大于26。（三）填充料
填充料应用石灰岩或岩浆岩中强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉。当采用水泥、石灰、粉煤灰作填充料时，其用量不宜超过矿料总量的2。高速路、主干路的沥青混凝土面层不宜用粉煤灰作填充料。
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