的方法可以使小带轮包角加大。
A增大小带轮直径d1C增大大带轮直径d236与带传动相比较，链传动的优点是D
B减小小带轮直径d1D减小中心距a。
A工作平稳，无噪声
B寿命长
C制造费用低
D能保持准确的瞬时传动比
37带张紧的目的是___D___。
A减轻带的弹性滑动
B提高带的寿命
C改变带的运动方向
D使带具有一定的初拉力
38带传动采用张紧轮的目的是A。
A调节带的初拉力
B提高带的寿命
C减轻带的弹性滑动
D增大摩擦系数
39V带的楔角等于____A_____。
A40
B35
C30
D20
f40V带传动中，V带的楔角
B带轮的轮槽槽角。
A小于
B大于
C等于
D没有必然关系
41设计V带传动时发现V带根数过多，可采用
C
来解决。
A增大传动比
B加大传动中心距
C选用更大截面型号的V带
D减小小带轮直径
42带传动工作时产生弹性滑动，是由于B。
A包角1太小
C紧边和松边拉力不等
B初拉力F0太小D传动过载
43设计V带传动时，为防止B，应限制小带轮的最小直径。
A带内的弯曲应力过大
B小带轮上的包角过小
C带的离心力过大
D带的长度过长
44大链轮的齿数不能取得过多的原因是D。
A齿数越多，链条的磨损就越大
B齿数越多，链传动的动载荷与冲击就越大
C齿数越多，链传动的噪声就越大
D齿数越多，链条磨损后，越容易发生“脱链现象”
45在一定转速下，要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷，应D。
A增大链节距和链轮齿数
B减小链节距和链轮齿数
C增大链节距，减小链轮齿数
D减小链条节距，增大链轮齿数
46链传动张紧的目的是
。
A．使链条产生初拉力，以使链传动能传递运动和功率
B．避免链条垂度过大时产生啮合不良
C．使链条与轮齿之间产生摩擦力，以使链传动能传递运动和功率
D．避免打滑
47链条的节数宜采用
。
A整数
B偶数
C5的倍数D10的倍数
48链传动中当其它条件不变的情况下，传动承载能力随链条节距P的
。
A减小而提高
B减小而降低
C增大而提高
D增大而减小
49开式齿轮传动中轮齿的主要失效形式是C。
A点蚀和弯曲疲劳折断B胶合和齿面塑性变形C弯曲疲劳折断和磨粒磨
损
50有一对传递动力的渐开线闭式直齿圆柱齿轮传动，现设计主、从动轮均为软齿面钢制齿
轮，精度等级为7级。如欲在中心距和传动比不变的条件下提高其接触强度，在下列各
措施中最有效的是B。
A增大模数（相应减少齿数）
B提高主、从动轮的齿面硬度
C提高加工精度的等级
D增大齿根圆角半径
51一般参数的闭式软齿面齿轮r