1我国道路运输行业节能减排现状分析
交通运输行业是国务院节能减排重点行业，道路运输业又是交通运输行业实施节能减排的关键。当前，我国正处于全面建设小康社会的历史时期，客货运输需求旺盛，交通能源需求快速增长，道路运输汽、柴油消耗量在我国石油能源消费量中的比重逐年增加。近几年，交通运输行业的石油消费总量约占全社会石油消费总量的13，其中道路运输石油消费量在各种运输方式中的比例超过50。截至2009年，全国道路运输车辆的保有量达到10874万辆，占全国机动车保有量的58，道路运输业所消耗的成品油占全国成品油消耗总量的30左右。当前，我国道路运输车辆能源利用效率与世界先进水平相比明显偏低，我国机动车油耗水平比国外先进水平高1025，货车百吨公里油耗比国外先进水平高1倍以上。
11道路旅客运输
2009年，全社会完成道路客运量2779亿人次、旅客周转量135114亿人公里。20052009年我国道路客运量及旅客周转量完成情况及同比增速见图21和图22。
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图2120052009年我国道路客运量及同比增速
f图2220052009年我国道路旅客周转量及同比增速
111企业总体规模状况
2009年，我国共有从事道路旅客运输的业户约225万户，其中企业业户19万户，个体运输户205万户。道路旅客运输经营业户中，班车客运经营业户61万户、出租客运经营业户138万户、旅游客运经营业户02万户1。2009年我国道路旅客运输经营业户构成情况见表21。
表212009年我国道路旅客运输经营业户构成（户）类型班车客运出租客运旅游客运合计610361382552076客运企业843169841958个体运输户52605131271118
20082009年我国客运企业车辆规模构成情况见图23。
图2320082009年我国客运企业车辆规模构成
班车、出租和旅游客运企业中，分别有384班车客运企业、264的出租客运企业、495的旅游客运企业的车辆数在1049辆户之间1。2009年我国各类客运企业车辆规模构成情况见图24。
f图242009年我国各类客运企业车辆规模构成情况
112客运车辆结构状况
2009年我国营运客车车辆数及客位数继续平稳增长，客位数增长继续超过车辆数增长，客车车辆大型化发展趋势显著。（1）客车等级截至2009年年末，全国中高级客车达到50万辆、15425万客位，在全国营运客车中占比达到277、5511。20052009年我国不同等级营运客车数及客位数发展情况见表22。
表2220052009年我国不同等级营运客车数及客位数发展情况营运客车（万辆）15221620164616961808其中高级客车数r