武汉城市圈物流地产运营模式研究
“中部崛起”战略的实施、武汉为龙头的81武汉城市圈的发展，“资源节约型社会”和“环境友好型社会”的建设成为武汉城市圈物流地产发展的良好契机。本文通过分析武汉城市圈物流地产战略优势和物流地产运营模式，提出了武汉城市圈发展物流地产模式时应注意的问题，使物流地产服务于武汉城市圈经济发展。
标签：武汉城市圈物流地产“普洛斯”模式
一、物流地产的概念与内涵
作为全球最大的物流地产开发商和服务商，普洛斯公司对“物流地产”的解释是：根据顾客的需求，选择合适的地点，建设、运营与管理专用物流设施，而且准备采用本地与全球的专业技能开发物流配送设施，与客户比如制造商、零售商、物流公司等建立密切的合作关系，为其在合适的时间与合适的地点，提供合适的现代物流设施。物流地产属于工业地产的范畴，指投资商投资开发的物流设施，比如物流仓库、配送中心、分拨中心等等，这里的投资商可以是房地产开发商、物流商、专业投资商。现代物流地产的范畴包括物流园区、物流仓库、配送中心、分拨中心等物流业务的不动产载体。同传统的物流地产相比，它更强调管理的现代化、规模效应、协同效应。
二、武汉城市圈实施物流地产战略优势分析
1“中部崛起”战略的实施、武汉为龙头的81武汉城市圈（包括湖北省内的武汉、黄石、黄冈、咸宁、孝感、鄂州、仙桃、潜江、天门等9个城市）的发展，便捷的武汉城市圈一小时通达交通条件为物流地产提供良好的区域经济运行平台。
2劳动密集型产业和一般加工制造业大量向中西部地区的转移，也包括资本密集型和技术密集型等产业环节的全国战略调整。武汉“8＋1”城市圈在劳动力、工业配套能力、国内市场规模科教综合实力等方面的优势，使之成为承接东部产业转移最重要的区位之一。制造业的发展和升级，给武汉“8＋1”城市圈工业开发区的发展提供了新的历史性机遇，其间也蕴藏着新的商机。武汉市综改试验区建设提出要打造“资源节约型和环境友好型”的两型社会，而这必然导致物流业的升级转型以及产业链的重新分配，由此涉及到的工业地产开发规模也将是巨大的。随着国家相关优惠政策的制定，武汉地区物流产业的发展态势是惊人的。
3物流地产土地成本相比房地产开发用地具有超低成本优势。物流地产属于工业地产的范畴，工业用地是指工业类土地使用性质的所有毛地、熟地，以及该类土地上的建筑物和附属物。作为有别于住宅、商服和综合类用地以外的第四种性质用r