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浅谈钢栈桥设计施工技术及其受力验算摘要:文章采用midas软件,对钢栈桥受力分析进行验算,并对钢栈桥施工技术进行论述,供同类施工提供参考。关键词:钢栈桥;设计;受力验算;施工工艺中图分类号:u44818文献标识码:a文章编号:0引言美丽的月亮岛位于防城港市月亮岛至北部湾大道之间的海湾,横跨防城江,跨江长度约500米。防城港市政府要在月亮岛修建一大型广场举办大型活动,需要在防城港市和月亮岛之间架设一座连通的桥梁,使用时间为5年。如新建桥梁必将工程浩大、工期长而且投资高。因此决定采用钢栈桥作为连通通道。钢栈桥往往作为跨越水域的的桥梁施工中首选的临时施工辅助措施。现将防城港月亮岛钢栈桥设计及施工做如下介绍,供同类钢栈桥施工提供参考。1栈桥设计方案综述月亮岛钢栈桥总长约527m桥面宽6m,桥头引道东、西桥头各长约1km,桥头引道宽12m。在通航位置设置一个21x85m的可升降通航孔,两侧再设置两个小通航孔。东岸便道出去就是兴港大道,交通条件便利,可满足各种材料设备进退场运输需求。栈桥的结构如下图所示:图1:钢栈桥横断面结构图2钢栈桥设计验算
f222计算条件使用荷载汽车超20级。车队中有一辆55t重车:312121414t考虑冲击系数:12。最大活载:55×1266t。验算荷载为50t履带吊车套用设计荷载等级为ld-50。冲击系数取12。最大活载:50×12600t。223验算方法栈桥杆件结构设计计算采用有限元分析软件midascivil2006建立两跨栈桥模型,长30m。模型中考虑工况为车辆在栈桥中央行驶。建立3跨栈桥模型,共长45m,模型为三维立体,包含栈桥的上横梁、下横梁及贝雷片主梁。面板及纵向分配梁另建模型分析。224验算结果2242加载ld50情况50t履带车应力情况图2:加载ld50贝雷梁应力图贝雷片:最大应力为211mpa273mpa。满足要求。图3:加载ld50横梁及支撑架应力图上下横梁及支撑架(材料:q235):最大应力为122mpa182mpa,满足要求。栈桥挠度图4:加载ld50栈桥挠度图最大弹性挠度为83mm(不包含非弹性挠度),挠度较小。
f支座反力图5:加载ld50支座反力图最大反力为281t2243面板验算面板材料为10mmq235钢板,将轮载转换成压力p210k
206×0151167kpa将轮压分别作用在横担之间及横担上,查看结果,如下图:图6:面板应力图面板最大有效应力为289mpa,出现在两条横担之间跨中位置。应力水平较小,满足规范要。经过以上设计计算,该栈桥可满足荷载等级为汽车超20级的施工车辆通过。3栈桥施r
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