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UAT和1090ES两种数据链模式的ADSB综合监视系统
作者:周亚洲来源:《数码设计》2018年第09期
摘要:目前,我国ADSB系统的现状是UAT和1090ES两种模式共存,而多模式ADSB综合监视系统能够在降低费用的前提下较好的实现两种数据链模式的ADSB共存和兼容。本文通过梳理UAT和1090ES两种数据链模式的ADSB特点,结合ADSB综合监视系统实际设备,研究分析其地面站的组成和工作的信号流程,总结多模式ADSB综合监视系统的技术特点。
关键词:ADSB数据链地面站融合
中图分类号:V3551文献标识码:A文章编号:16729129(2018)09007202
Abstract:atprese
t,thecurre
tsituatio
ofadsbsystemi
Chi
aisthatthetwomodesofUATa
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Keywords:adsbDatali
kEarthstatio
Thefusio
1概述
ADSB(AutomaticDepe
de
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ceBroadcasti
g)即广播式自动相关监视,是一种新型的利用地空、空空数据链通信,基于星基导航和全球导航卫星系统(GNSS)提供精确定位信息的航行器运行监视技术。目前,国际民航组织(ICAO)已将ADSB定为监视技术未来发展的重要方向,包括我国在内的国际民航界都在积极推进该技术的应用。
2ADSB的基本原理
21ADSB系统的功能。广播式自动相关监视,是航空器或者在飞行区运行的机动车定期自动发送其动态向量和其他信息的一种功能。根据其信息相对于航空器的传递方向,可分为发送(OUT)和接收(IN)两种应用功能。OUT功能是指航空器机载发射机定期发送其根据球导航卫星系统(GNSS)、惯性导航系统(INS)、惯性基准系统(IRS)、飞行管理器及其它机载传感器获得的该航空器飞行参数。IN功能是指航空器接收地面服务设备或其他航空器
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OUT的信息,使机组在交通信息显示设备(CDTI)上看到周边其他航空器的运行状态,为机组提供运行支持,提高了机组的空中交通情景意识。
22ADSB数据链系统。ADSB的发送和接收功能都是基于数据链通信技术,而选择的数据链应具备速度快、信道容量大且具有广播模式等功能特点。目前有三种数据链可供选r
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