主桥下部结构：8交界墩采用整体式薄弱壁实心墩，墩身厚3m，宽122m，其承台厚度35m，根底采用单排桩根底，共3根m桩；9及10主墩采用双薄壁墩身，薄壁厚m，薄壁宽126m，两薄壁间净距7m，其承台厚度为6m，根底采用群桩根底，每个桥墩下共设16根桩，桩径23m，桩基采用钻孔灌筑桩，11桥台采用桩基承台式桥台，共设12根20m桩基。二、地形、地貌
韩家店1号特大桥位于贵州省桐梓县松坎镇境内，为河流下切的高台面斜构造盆地地貌，为陡崖、坡地、河谷及槽谷等组成的复杂地貌类型，桥位处河道曲折，水流通畅，河底凸凹不平。沟顶距谷底高差187m，该桥横跨山谷，山谷与桥斜交30o。三、不良地质现象
引桥4～7墩为可溶性灰岩组成的顺向坡，岩体裂隙极为发育，裂隙间充填粘土夹层，承台基坑开挖时极易发生顺向滑坡；主桥崇溪河岸为
3
f韩家店I号特大桥实施性施工组织设计
软质炭质页岩、黑色页岩、钙质页岩组成的顺向坡，岩层强风化较深，且地形边坡较陡，易发生顺层滑坡，对主墩有一定影响；遵义岸主墩为黑色页岩、钙质页岩夹少量薄层灰岩组成逆向坡，岩层强风化较深，对根底受力有一定影响。四、气象、水文
桥址区气候四季清楚，雨量充分，干湿季节明显，无霜期长，垂直地域气候差异大。年平均气温℃年，最高极端气温是375℃，年降水量。年极端最低气温69℃。沿线地下水出露少，除主桥9、10墩桩基以外，其余工程位置均位于地下水位以上，对工程构造物影响较小。五、工程地质
桥位区崇溪河岸为可溶性灰岩组成的顺向坡，边坡较陡。主墩为软质炭质页岩、黑色页岩、钙质页岩组成的顺向坡，岩层强风化较深。遵义岸主墩为黑色页岩、钙质页岩夹少量薄层灰岩组成逆向坡，岩层强风化较深。
4
f韩家店I号特大桥实施性施工组织设计
第三节主要工程数量
序号12345678910111213
主要工程材料数量表
名称C50混凝土C50钢纤维混凝土C30混凝土C20混凝土Φ1524钢绞线Φt32精轧螺纹钢
I级钢筋II级钢筋各种波纹管各种支座各种锚具
单位m3m3m3m3ttttm块套
数量2901784911805185413001503515080971291648994
各种伸缩缝
M
防水材料
m2
14145
表1备注
第四节施工条件
一、交通条件本段线路距210国道和铁路线较近，交通运输虽然便利但假设将施
工机具材料运到施工现场非常困难因此得修便道以满足施工需要。韩家
5
f韩家店I号特大桥实施性施工组织设计
店Ⅰ号特大桥共开设2条施工便道，共长36公里。施工便道从210国道引入，分别延伸至各墩台。二、施r