f15qL4384EI
520843842100655856711mmf2：外部荷载Q1引起的挠度。f2Q1L348EI
90083482100655856710mmfmaxf1f2111mm［f］L400800040020mmfmax＜［f］，计算通过。213、横梁检算：213、I25a横梁检算：13单孔跨度Lmax8m，间隔为08m，其中分布有I25a横梁10根；计算时所受车辆荷载考虑为集中荷载，计算跨径取L1m。结构形式考虑为跨径10m的梁体承受中部一个225KN集中力。Q49004225KNMmax225145625KNmσmaxMmaxW562540188140MPa＜σ210MPa，计算通过。τmaxQmaxSx（Ixt）22502127001106MPa＜13［τ］110MPa，计算通过。fmaxQ1L348EI
2251348210050235404mm［f］L400100040025mmfmax＜［f］，计算通过。214、横梁检算：214、I14a横梁检算：14I14a工字钢纵梁焊接于间距800mm的I25a工字钢横梁上。工字钢计算孔跨间隔L0808m工字钢计算孔跨间隔L08m，按照《公路工程技术标准》表604车辆荷
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f钢栈桥设计计算书
肖皓平
载主要技术指标中，车轮宽度按30cm计算中、后轮着地宽度及长度为06×02（宽×长），则车重的14荷载由2根工字钢承担（为确保行车安全，考虑为两轴荷载）；计算时所受车辆荷载考虑为均布荷载。
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力学计算简图m
Q4Q149004225KNqQ402225021125KNmMmaxqlc（2cl）8＝012511250208（20208）394KNmσmaxMmaxW
3941022193MPa＜［σ］210MPa，计算通过。τmaxQmaxA
12225215226MPa＜13［τ］110MPa，计算通过。f＝qcl3（84c2l2c3l3）（384EI）112502083840220820230833842100712208mm＜［f］L4002mm，计算通过。215、钢板桥面行车道板检算桥面行车道板检算：215、12mm钢板桥面行车道板检算：15桥面板采用δ＝12mm钢板，钢板下设中心间距400mm的I14工字钢纵梁，桥面板净跨径为32cm（I14工字钢翼板宽度为8cm），桥面板与工字钢纵梁间断焊接，桥面板计算跨径按32cm计。按照《公路工程技术标准》表604车辆荷载主要技术指标中，车轮宽度；计算时所受车按30cm计算中、后轮着地宽度及长度为06×02（宽×长）辆荷载考虑为均布荷载。
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力学计算简图m
Q4Q149004225KNqQ40322503750KNm（单胎宽b按03米计）Mmaxqlc（2cl）8＝012575003032（203032）956KNm取02m板宽（顺桥向长度），δ＝12mm钢板进行计算：W1620121248cm3I11220121212288cm4A201224cm2σmaxMmaxW95648199MPa＜［σ］210MPa，计算通过。τmaxQmaxA1222524468MPa＜13［τ］110MPa，计算通过。f＝33mm＞［f］L40008mm存在超标现象r