布置方式的选择要更为具体和合理。如何采取有效的措施减小泄漏量是干气密封的一个研究方向。（3）液体污染物进入螺旋槽后，经逐渐积累会造成气膜承载力的下降，有发生端面接触的危险。如何清除和防止螺旋槽中液体杂质污染需进一步研究。（4）密封材质的选择决定了干气密封的运行状况及使用寿命，因此要通过对比研究与不断的实践，从而得出一些好的经验和结论。（5）影响干气密封运转性能的因素很多，一般分为工艺参数和密封的结构参数。密封面结构参数对密封的稳定性及可靠性有很大的影响，密封面的结构优化问题应成为研究的重点。
12干气密封的基本结构和工作原理
121干气密封的基本结构干气密封它主要由加载弹簧、O形圈、静环以及动环组成如图11。静环和加载弹簧被安装在静环座中，并依靠O形圈进行二次密封。静环一般用较软的、有自润
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f滑作用的材料如石墨制造，在弹簧等载荷的作用下，可沿轴向自由移动。动环依靠轴套固定在旋转轴上并随轴旋转。动环一般由硬度高、刚性好且耐磨的材料如碳化钨、碳化硅制造。干气密封设计的特别之处是在动环表面加工出一系列沟槽，深度一般为2510
m。其中螺旋槽为最常采用的槽形，数学上可用下面方程加以描述4。
rrgegrgectg
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式中
rg起始半径，mm；
角度坐标；
螺旋角。
图11干气密封结构示意图
122干气密封的工作原理在基础设计中，干气密封类似于传统的平衡型机械密封，它包括一个由弹簧加载的补偿环和一个非补偿环，当一个被设计成静止时，另一个则随轴旋转，补偿环（静环）和非补偿环（动环）的设计是不同的。动环和静环利用O型圈将腔体和轴分别密封起来。与普通的机械密封不同是，干气密封中动环与静环的端面较宽，而且密封面的结构也不同，在气体润滑密封的端面通常加工一些浅槽以获得动压效应。在密封端面上，将密封面分为槽区和坝区两个部分，坝区起到密封的作用，限制气体向低压侧泄漏；槽区则产生非接触运转时所需要的动压开启力。当动环高速旋转时，动环或是静环表面的动压槽将外侧处高压气体泵入低压侧密封端面，气体由外径向中心流动，而密封坝起着一个节流的作用，于是气体被压缩压力升高，在槽根处形成一个高压区。
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f密封端面的气膜压力形成开启力，在密封稳定运行时，该开启力与作用在补偿环背面的气体压力和弹簧力形成的闭合力平衡，从而达到密封的非接触无磨损运行。密封端面间形成的气膜厚度很薄，通常是几微米，该气膜r