查与预测调查报告
乘客个人信息统计，包括性别、年龄、教育程度等；乘客使用公交服务统计，包括乘坐次数、等候时间等；2乘客对公交车内相关配置的满意度乘客对公交车内感官视觉、舒适度、卫生、人员服务态度等；乘客对车内相关配置意见与看法；乘客对满意的车内设施最低配置要求；3乘客对公交运服务的营满意度调查乘客对武汉公共交通规划与运营服务的满意度；基于公交满意度模型的分析结果；4调查乘客对除公交服务外其它相关方面的建议针对性对公交服务突出问题调查，如拥挤、公交站点设计等；收集乘客对武汉公共交通规划建议；四、调查研究方法（一）问卷设计1．问卷结构主要分为调查说明部分、个人资料部分、问卷主题部分和结束语；2问题设计采用封闭式与半封闭式，同时兼顾开放式问题设计方法采用；
3问题设计形式上合理的运用了沙氏通量表、评价量表等调查工具来测量不同因素的影响程度以及乘客的满意程度；（备注：详见附表1调查问卷解释）（二）样本设计和抽样方法1、抽样方法：限定地区范围内随机抽样调查2、样本设计①样本背景：主城三区各大公交站流动人口和社区居民
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②样本量：实际调查样容量为120份，有效回收样容量为100份（三）数据处理1、统计工具：SPSS软件、EXCEL软件2、数据处理技术：采用专业社会经济统计软件SPSS进行相关分析、列表分析以及基于公交满意度模型分析，同时利用EXCEL进行协助分析；主要对封闭式问题进行定量分析，同时也对其它问题兼顾定性分析，并以图文并茂的形式将统计与分析出来的结果进行输出，从多角度、多方面的为武汉市公共交通运营服务提供可靠的决策参考意见。五、调查结果说明（一）乘客结构分析1、乘客个人信息统计
本次被调查对象男女样本分为男性比例为40，女性比例为60，主要年龄段介于1640岁之间，乘客的收水入平介于02000元，之所以选择这个乘客结构在于对公交交通服务的强劲需求，基于收入水平的因素而决定了在选择出行方式方面有趋于类似的决策结果，而且在统计被调查者出行主要方式时，对公交服务的需求比更是高达到88。
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出行的主要方式
908070605040
3020
10
0
出现频率
百分比
步行自行车或摩托车公交车出租车私家车
56岁以上4155岁
被调查者年龄
2640岁
1625岁
15岁以下
0
10
20
30
40
50
60
70
出现频率
百分比
备注：详见附表1乘客基本信息统图表
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