目录
一、概述111工程概况112气候特征113地质条件1
二、编制依据1三、施工准备2
31技术准备232人员组织准备2四、施工进度3五、施工方法和施工工艺351现浇箱梁满堂支架搭设352支架搭设注意事项853落架及拆模954施工保通方案10
541交通组织遵循的原则10542建立健全安全管理组织机构10543完善交通标志、做好安全防护工作11544施工交通组织方案12六、安全施工保证措施1561材质及其使用的安全技术措施1562支架搭设的安全技术措施1663支架拆除的安全技术措施16七、雨季施工措施1771雨季施工的组织措施1772雨季施工的技术措施17八、冬季施工措施17九、环境保护措施18
f一、概述
11工程概况重庆市快速路二横线物流园区至礼白立交工程为城市快速路，全线采用双向
8车道，其中土主隧道段采用近远期结合，近期实施双向6车道，远期根据交通量的发展，适时启动外侧2座单洞建设，设计速度80Kmh。项目起于物流园区界，止于礼白立交，全线总长11512km，设特长隧道1座土主隧道长40km，跨江大桥1座礼嘉嘉陵江大桥全桥长118km主桥主跨跨径245m，互通式立交2座童家溪立交、礼白立交、井口接线1处。
我部承建井口接线处跨K141铁路主线桥，左线2×453×30m预应力砼连续箱梁桥梁中心里程K13108845起讫点里程K13017845～K13199845桥梁全长1820m，右线5×30m预应力砼连续箱梁桥梁中心里程K13180045起讫点里程K13101745～K13258345桥梁全长1566m。
鉴于K141线路所至歌乐山联络右线于2017年9月1日开始联调联试r