区域安全性更高。
32、道路系统
封闭与街区制在规划上的差异首先体现在道路系统上。封闭式小区的主路仅仅是满足本小区的车行与人行需要，由于封闭式管理将其与城市脉络和生活脱离。功能单一；而街区制的主路不仅满足本小区的需要，还需满足城市的需要。它必须具备城市道路的开放性与公共性，同时与城市脉络相呼应。街区制的道路系统开放程度与方式各不相同：有的主路开放、支路不开放有的人行开放、车行不开放；有的主路、支路都开放。
f33、公共设施
为了保证规定的服务半径以方便小区居民使用，小区的公共设施如公共绿地、游戏场、游泳池、幼儿园等通常设在中心区域。封闭式小区的管理模式将这些设施关在了大墙内，设想建成一个完全自成系统的小社会，这种乌托邦式的想法在现实生活中难免受挫。封闭式小区设置的公共设施由于封闭式管理模式拒绝外来居民的使用。一方面当因为经济效益需要面向社会经营的公共设施，对外开放管理模式与封闭式管理模式相冲突，削弱了广场周边住户的安全感，从另一个角度封闭式小区管理形同虚设，同时造成外部人群使用这些公共设施的不便与公共设施资源的浪费。街区制由干改变了封闭式管理模式，使公共设施城市化、社会化，可以根据周边情况补充、完善一些配套服务功能，形成与城市的互补和共享。小区中设置的公共设施，由于对城市的开放性，能够很方便地提供给附近小区居民使用。它们既是小区的，又是城市的，避免了设施使用人数有限的问题，提高了使用率，还可以激发不同小区居民之间的文流。若政府引导及市场调节并行，完全可以将公共设施合理分配，为居民提供更多样化的公共场所，避免城市公共设施的重复建设。
34、室外空间
封闭式小区的一个明显缺陷就是室外空间属性单一且不明确。封闭式管理模式在小区内模糊了公共与私密的界定，只剩下外部空间尺度大小的区别，所谓的空间序列成了脱离生活的空间构成游戏。街区制的室外空间由于开放性带来的公共属性自然地向居住的私密属性过渡，形成了基于城市生活本质的空间转换。街区制将室外空间以方便小区同时方便城市为原则进行布工按公共、半公共、半私密等不同级别的空间属性来设计室外空间，倡导公共空间优先，从而营造出一个能够维护支持社会生活、充满人情与乡情的“活的社区”。（1）中心公共绿地公共空间。相宜的空间尺度、细致的小品设计、丰富的健身运动场所……其城市化、开放式的景观特征成为人们文往、休闲、娱乐的高利用率场所r