锥环，构成了锥环变速器的主要机构
f变速箱中的滚锥和锥环实体
f锥环所在平面对于两个滚锥的截面圆的周长差异决定了输入输出的锥环所在平面对于两个滚锥的截面圆的周长差异决定了输入输出的速比只要输入滚锥转动，动力便会通过输入滚锥传递到锥环，进而带动只要输入滚锥转动，动力便会通过输入滚锥传递到锥环，输出滚锥做反向转动。据介绍，年时已经面世，输出滚锥做反向转动。据介绍，这套机构早在1902年时已经面世，GIF则将它成功的运用到了汽车变速箱上，则将它成功的运用到了汽车变速箱上，并已具备了量产水平。并已具备了量产水平。这套机构同样适合在混合动力车型和电动车作为变速机构。套机构同样适合在混合动力车型和电动车作为变速机构。KRG变速箱整体的结构并不复杂，目前的KRG变速箱主要是针变速箱整体的结构并不复杂，对横置发动机设计，动力从发动机出来之后直接连接离合器（对横置发动机设计，动力从发动机出来之后直接连接离合器（KRG
f可以配置液力变矩器和干式离合器），输入轴与行星齿轮相连，可以配置液力变矩器和干式离合器），输入轴与行星齿轮相连，然后），输入轴与行星齿轮相连便是输入滚锥锥环输出滚锥，然后动力就输出至差速器半轴。便是输入滚锥锥环输出滚锥，然后动力就输出至差速器半轴。锥环输出滚锥力就输出至差速器半轴
在离合器方面，变速箱一样，在离合器方面，KRG使用的干式离合器像AMT变速箱一样，采用电子控制，即为人们提供了一只电子左脚。所不同的是，用电子控制，即为人们提供了一只电子左脚。所不同的是，其离合器了一只电子左脚变速箱那样使用电液控制系统液控制系统（控制机构不像大多数AMT变速箱那样使用电液控制系统（由电子泵、液压执行机构等组成的控制系统）来控制离合器的接合与分离，液压执行机构等组成的控制系统）来控制离合器的接合与分离，而是采用电机控制离合器，在结构上更加简单，响应速度也更快。而是采用电机控制离合器，在结构上更加简单，响应速度也更快。当吉孚动力技术（然，其同样可以采用液力变矩器，GRC吉孚动力技术（中国）的工其同样可以采用液力变矩器，吉孚动力技术中国）程师们可以根据厂商的需求进行开发和匹配。程师们可以根据厂商的需求进行开发和匹配。
f速比的变化调节速比的变化调节仅需一个低功率的伺服电机速比的变化调节仅需一个低功率的伺服电机我们都知道，我们都知道，传统的CVT变速箱需要有一套液压泵机构来推动r