鼓式制动器的检修教学目标：1掌握桑塔纳鼓式制动器的检修方法和步骤；2了解相关技术标准和要求。设备准备：1桑塔纳轿车一辆；2常用工具一套，钢板尺、游标卡尺各一只，磁力表座、百分表一套。操作技术要求：1操作工艺规范，方法、步骤正确，不漏项；2制动鼓磨损量不大于1mm，内圆径向跳动量不大于005mm，摩擦片厚度不小于25mm；3操作时间：20分钟。操作工艺：1分解1）掩号前轮，支起后轮，拆下轮胎；2）将制动器外部清理干净；3）拆下防尘盖，去下锁止销及锁止帽；4）松开并取下锁紧螺母及调整垫片；5）取出轮毂轴承，拆下制动鼓；6）取出手刹车拉索；7）取下制动蹄回位弹簧；8）取下制动蹄定位销总成，将制动蹄从制动底板上取下；9）取下楔形件拉簧及制动推杆上的拉簧，取出楔型件；10）视需要分解拆卸制动分泵。2清洁1）用毛刷将制动鼓及制动底板清扫干净；2）用清洗剂将轮毂轴承及轴颈清晰干净；3）视需要用制动液清晰制动分泵。3检查1）制动分泵橡胶防尘套应无裂纹老化现象，保证完好无损；2）分泵不泄漏，缸壁无划痕或斑绣，与活塞配合符合规定，否则应更换分泵；3）所有螺栓、螺母及螺孔螺纹不得有损伤；定位销弹簧垫圈开口符合要求。定位销不得弯曲变形，工作可靠；4）轮毂轴承转动灵活无卡带，表面不得有损伤剥落现象；轴颈及轮毂承孔表面光洁，与轴承符合要求，轴承外圈不得松动；5）制动蹄摩擦片厚度不小于25mm。标准值为5mm。表面不得有烧焦现象，不得有沟槽；6）制动鼓表面如有轻微的沟槽可通过车削解决，但不能超过允许的极限尺寸。制动鼓标准值为180mm或200mm，使用极限为181mm或201mm；7）制动鼓内圈径向跳动量不大于005mm；8）所有弹簧弹性应符合要求。4装配1）装上制动分泵；2）将楔型件放到制动推杆相应的槽中（位置要合适，尽量让窄的地方接触），装上上复位弹簧，将其装到制动蹄上，再装上下复位弹簧；3）挂上楔型件拉簧；4）装上手刹车拉索；5）将制动蹄放到制动地板上并安装好定位销；
f6）挂上制动蹄回位弹簧；7）调整好制动蹄位置；8）将轮毂轴承涂抹润滑脂，先将内轴承装到轮毂上，装好油封；9）装上制动鼓（在装制动鼓之前，要将制动鼓内表面和制动蹄摩擦表面上的油污或杂质清理干净，并用砂纸打磨平整）；10）装上外轴承，装上调整垫及锁紧螺母；11）拧紧锁紧螺母，调整轴承预紧度，使轮鼓转动灵活而且没有轴向间隙；12）插上锁止销，安上锁止帽，装上防尘盖；13）装上轮胎。轮胎螺栓拧紧矩110NM。5r