柴油发动机常见故障原因及排除方法
柴油机不能起动
一般是起动转速低，油路不正常，压缩压力不够等原因造成。
一、起动转速低：
原因
排除方法
1、蓄电池电量不足或接头松弛
充电：旋紧接头；必要时修复电桩，修理或更换炭刷。
2、起动电机炭刷与整流子接触不良
将飞轮盘动一个位置，必要时检查起动电机安装情况，
3、起动电机齿轮不能嵌入飞轮齿圈内。
消除起动电机与齿圆中心不平行现象。
二、油路系统不正常：
原因
排除方法
1、燃油箱中无油；
添满燃油。
2、油路有气：油中有水；接头处漏油；
放掉油路中空气，另换柴油，拧紧接头。
3、油路堵塞；
清洗管路，更换柴油滤芯，清洗输油泵进油理接头滤网。
4、输油泵不供油；
检查输油泵进油管是否漏气，检修输油泵。
5、喷油嘴不喷油或喷油很少，压力太低。雾化不良。拆修喷油器并在喷油器试验台上调整，
喷油器弹簧断，喷孔堵塞；
研磨，修复或更换零件。
6、喷油泵出油阀，弹簧断，柱塞偶件磨损。
三、压缩压力不够：
原因
排除方法
1、气门隙过小；
按规定调整。
2、气门漏气；
研磨气门。
3、气缸垫漏气；
更换气缸垫，按规定扭矩拧紧。
4、活塞环磨损、胶结，开口位置重叠。
更换、清洗、调整。
四、其他原因：
原因
排除方法
1、气温太低，机油粘度过大。
用热水灌入冷却系统，使用起动预热，使用规定牌号机
油。
燃烧室或气缸中有水。
检查，修复，更换。
机油压力不正常（过高、过低或无压力）
一般是机油量太少，机油泵及润滑系统零部件损坏，松动造成。
一、机油无压力，压力过低：
原因
排除方法
1、机油油面过低，变质变稀；
添加机油，更换机油。
2、油管破裂，管接头未压紧漏油，机油压力表损。焊、拧紧、更换。
3、机油泵调压弹簧变形，断裂；
更换；
4、机油泵间隙过大；
送厂修复，更换；
5、机油泵衬垫破损；
更换；
6、各轴承配合间隙过大；
检查，调整或更换；
7、油道闷塞松漏。
检查，堵密。
二、机油压力过高：
原因
排除原因
1、机油泵限压阀工作不正常，回油不畅；
检查并调整；
f2、气温过低，机油粘度大。
三、摇臂轴处不上机油：原因
上缸盖油道和摇支座内∮毫米小细孔阻塞。
使用规定牌号机油，热车后自行降低。
排除方法
清洗、疏通。
排气冒烟
一般是喷油器喷油不正常，混合恶化，燃烧不良冒黑烟；部份柴油油雾未能燃烧或水进
入燃烧室冒白烟；机油窜入燃烧室冒蓝烟。
一、排气冒黑烟：
原因
排除方法
1、喷油器积炭堵塞，针阀卡r