质黏土，中等压缩性，中等强度；33层粉质黏土，中等压缩性，高强度。
f第四节交通量预测
一、预测特征年根据《城市道路设计规范》的规定，城市次干道交通量达到饱和状态的设计年限为15年。岱山西路东延预测特征年2009年、2014年、2019年、和2024年的交通量。二、出行分析交通建设对土地利用有导向作用，交通设施沿线的土地开发利用通常异常活跃。伴随交通设施建设，土地逐渐开发，工厂、学校、机关、住宅小区、商业中心等都是重要的发生源，导致交通量的迅速增加。因此，土地性质的变化，更可能成为交通量长期诱发的原因。根据出行对象的不同，可以将出行分为两大类：生活类出行和生产类出行。生活类出行主要指人们为满足一定的生活需求而在不同地点之间的移动，主要发生在城市范围内，活动对象是人，例如按不同的出行目的可分为上学、工作、购物娱乐、旅游等。生产类出行，主要指在生产活动过程中，因生产需要而使货物在不同地点之间的移动。此类出行的对象是货物，即