轮与半轴齿轮啮合。c在行星齿轮上装上右边的半轴齿轮、支承垫圈，将从动圆柱齿轮、差速器右壳合到左壳上，注意对准壳体上的标记，从右边向左装入螺栓，以规定的力矩拧紧螺母。d检查半轴齿轮与支承垫片之间的间隙，此间隙应不大于05mm，如不符合要求，更换新的支承垫片。e将调好的差速器总成装入主减速器壳中，装上两端的轴承外圈、轴承盖及调整螺母，通过调整螺母调整轴的预紧度，同时使两圆柱齿轮全长啮合。3后桥的装复①将密封垫片、已装复好的主减速器及差速器总成装入桥壳，用78～98Nm的力矩将紧固主减速器壳的螺栓拧紧。②装复后盖及密封垫片，拧紧力矩78～98Nm。注意：密封垫片两面必须涂密封胶。2上海桑塔纳轿车驱动桥的拆装与调整上海桑塔纳轿车主减速器、差速器装在变速器的前壳体内，主减速器主动齿轮和变速器输出轴制成一体。
f1差速器的解体差速器的解体与变速器的解体同时进行。其基本顺序如下：①从主减速器盖上拆下车速表被动齿轮及其轴套。②拧下螺栓，拆下半轴凸缘。③拆下主减速器盖的固定螺栓，拆下主减速器盖、差速器总成。④从差速器壳上拆下车速表齿轮锁紧套筒，用双臂拉力器拉下车速表驱动齿轮和差速器圆锥滚子轴承内圈。⑤从主减速器盖内取出油封，再将圆锥滚子轴承外圈从主减速器盖内拉出。⑥将变速器壳内圆锥滚子轴承外圈拉出。⑦拆卸从动锥齿轮。在从动齿轮和差速器罩上做上记号，拆下从动齿轮螺栓，然后用铜棒从差速器外壳敲下从动锥齿轮。⑧拆下弹性锁销，用铜件敲击行星齿轮轴并拆下。2主减速器和差速器的检修①主、从动锥齿轮及行星齿轮不应该有裂纹，轮齿工作表面不得有明显的斑点、剥落和缺损。②主、从动锥齿轮的啮合印痕长度距小端应为全齿长的12以上。啮合间隙不能大于020mm。③行星齿轮间隙不大于018mm，行星齿轮轴不得有损坏或严重磨损。④差速器轴承不应有损坏应运转灵活，轴承与轴配合间隙不应过大。⑤端面跳动不得大于005mm。3差速器的装配①行星齿轮的安装a将复合式止推垫片涂上薄层润滑油，装入差速器壳内。b在半轴齿轮装上螺纹套后装入差速器壳内，再装入行星齿轮，并用六角螺栓拧紧。c将两个小行星齿轮错开180°，转动半轴，使行星齿轮、止推垫片和差速器罩壳对正。d推入行星齿轮轴，用锁销或弹性挡圈锁紧。e检查行星齿轮和半轴齿轮的啮合间隙（正确值为005～020mm），或检查半轴齿轮差速器壳之间的间隙（正确的值为010～020mm）。②从动锥齿轮的安装将从动r