【涨知识】功率、扭矩、转速，老技师教你看发动机参数！
本文为汽车之家原创文章，作者陈鑫鑫，转载请注明，欢迎大家转发至朋友圈。发动机是一辆汽车最核心的部件，发动机的好坏直接影响着这辆车的驾驶品质。对于普通消费来说，对发动机的认识仅仅停留在简单配置参数表上，但是了解一款发动机的远远没有那么简单。今天机械前线给大家讲讲关于发动机的3个关键性参数，功率、扭矩、转速，三者之间有着千丝万缕的关系。首先我们先介绍一下发动机最基本的参数：排量和气缸、压缩比。排量和气缸发动机排量应该是大家买车最关注的参数，对于家用代步车来说，排量不需要多大，够用就可以。而且国家小排量优惠政策，排量小于16L的车子，有不少优惠呢！国家鼓励小排量车。总之看自己需求，家用为主的话，够用就可以；对驾驶乐趣有追求，可以选择排量大点。↑↑直列四缸↑↑↑↑V型六缸发动机↑↑压缩比压缩比是指气缸总体积除以燃烧室体积的值。压缩比越大，发动机燃烧做功越好，燃烧效率越高，需要使用高标号的汽油。但是也不是所有高压缩比发动机都必须用高标号的汽油，马自达创驰蓝天技术十三四的高压缩比（一般家用车压缩比在10左右），同样只用92号油。此外柴油机的供油方式和
f燃烧特性与汽油机不同，所以柴油发动机的压缩比一般比汽油发动机的大。在补充一点，高转速的发动机会设计成大缸径、短行程；低转速高扭发动机会设计成小缸径、长行程。功率、扭矩、转速在我们上学时期，物理老师给我讲，功率力X速度（PFXV）。例如下图，一个小人推着一个物体前进，力和位移在一条直线上，我们用上述的公式就可以计算出这个小人的做功。（力大小随时间在变化，需要用到微积分）（最常见的做功方式）为什么发动机的做功：功率扭矩x转速（PTx
）。因为发动机做功表现在曲轴上是旋转的力矩和圆周的线速度。推道一下公式：功率力x速度PFxVNms（Nm）Xrmi
Tx
扭矩x转速。（把人看做活塞，磨看做曲轴）现在我们在回头来看看配置表中的几个发动机参数，主要是这5个参数。最大马力和最大功率这两参数是一个意思，马力等于功率，两者之间有一个换算公式：1马力PS米制0735千瓦KW。我们来验证一
下132÷1800735OK，我们继续往下讲。汽车是由马车演变而来，为了更形象直观的去描述发动机的功率，我们通常都会说多少马力。最大马力和最大功率是衡量发动机最大的做功潜力，单位时间做出最多的功。但是你想判断这辆r