）充电阶段：BMS与直流供电设备互相发送各自的状态信息，车辆应能检测PE断线。6）充电结束：当BMS检测到电池系统达到“满充状态”或收到直流供电设备发送的“充电机中止充电报文”时，在确认充电电流小于5A后断开充电继电器。
（2）车辆侧快充充电逻辑关系的确认。对快充插座与BMS之间的通讯、控制等逻辑关系、通讯协议进行确认。（见图10）
22交流充电
交流充电接口外接家用交流电源或交流充电机，通过车载充电机（OBC）把交流电转换为直流电，经过高压配电盒（HVBOX）配送给动力电池进行充电。交流充电方式的充电电流相对较小，充电速度较慢，通常叫慢充模式。
211慢充充电流程
（1）车辆断电的情况下，将慢充枪头插入到车辆侧的慢充插座上，听到“咔哒”声，认插接到位。
（2）交流供电设备通过CCCP回路电压检测供电插头与供电插座是否完全连接，无问题后闭合高压接触器给OBC交流输入供电。OBC上电后，检测充电枪与慢充插座是否完全连接，自检无故障后，输出低压辅助电源，BMS和VCU激活上电。
f龙源期刊网httpwwwqika
comc
（3）VCU检测到“充电激活信号”和BMS发出的“交流充电连接”后，吸合“慢充高压继电器”并控制慢充电子锁执行“闭锁逻辑”。
（4）BMS检测车辆侧充电枪是否插接良好，并确认“电缆的额定容量”确认交流供电设备的最大供电电流BMS将前两者与OBC发送的“额定输入电流值”进行比较，取最小值设定为OBC的“最大允许输入电流值”，并将充电电压及充电电流信息发送OBC。
（5）BMS吸合充电继电器，并通过CAN发送“充电机控制命令”，OBC收到后启动充电。仪表上充电指示灯及慢充枪上ICCB充电指示红灯亮。（见图11，图12）。
（6）当BMS检测到电池达到“满充状态”或收到OBC发送的“充电机中止充电”信号时，断开充电继电器VCU检测到BMS断开充电继电器后，断开“慢充高压继电器”并控制慢充电子锁执行“解锁逻辑”。同时仪表及ICCB上的充电指示灯变绿，表示充电完了。
222慢充充电逻辑关系的确认
对慢充插座与OBC之间的通讯、控制等逻辑关系、通讯协议进行确认。（见图13）
3充电模式及连接方式
（1）参照国标GBT1848712015《电动汽车传导充电系统第1部分：通用要求》要求，有四种充电模式及三种连接方式（见表3）：
（2）KX3EV采用的快充选择方式：采用的是充电模式4连接方式C（见图14）：
（3）KX3EV采用的慢充选择方式：1）慢充充电枪。采用的是充电模式2连接方式B（见图15）：
2）慢充充电桩。采用的是充电模式3连接r