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电动汽车快慢充充电原理
作者：陈清来源：《汽车世界车辆工程技术（中）》2019年第02期
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摘要：电动汽车与传统车相比，最重要的部品就是动力电池。补充电池动能，就需要正确地充电方式。本文介绍了电动汽车的充电系统的结构、原理、连接方式等相关技术要求。
关键词：电动汽车快慢充充电原理0绪论
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随着对环境保护的日益迫切，国家对新能源汽车的大力支持，各大车企争相布局新能源汽车领域，不断对车型的换代转型。新能源汽车行业经历了从无到有，从小到大，进入快速发展阶段。现在越来越多的电动汽车进入百姓生活，越来越多的人接受并愿意选择电动汽车做为代步工具。
与传统的内燃机引擎汽车相比，电动汽车最直接地不同点就是配备纯电驱动系统，其能量来源于动力电池，补充动力的方式就是通过外部充电设备给动力电池进行充电。下面我们就以东风悦达起亚汽车有限公司生产的KX3EV电动车为例，介绍一下电动汽车快充慢充的充电原理。
1充电系统的构成
11充电系统主要部品
纯电动车的充电系统由以下部品构成：直流充电接口、交流充电接口、车载充电机（OBC），高压配电盒（HVBOX），动力电池总成、高压线等。通信管理方式采用CAN网络，以电力控制装置（EPCU），电池管理系统（BMS）为主要控制单元，管理其他电器部品的工作状态。（见图1）
12直流充电接口（DirectCurre
tChargi
gSystem）
车辆侧利用380V以上的直流电源给动力电池充电的充电口，通常也称快充插座。
快充插座选择应满足GBT2023432015《电动汽车传导充电用连接装置第3部分：直流充电接口》的要求。
121快充插座示意图（见图2）
122快充插座接口定（见表1）
13交流充电接口（Alter
ati
gCurre
tChargi
gSystem）
车辆侧利用家用交流电源，通过车辆内部充电器给动力电池充电的接口。通常也称慢充插座。
慢充插座的选择应满足GBT2023422015《电动汽车传导充电用连接装置第2部分：交流充电接口》的要求。
131慢充插座示意图（见图3）
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通常使用16A、32A充电模式。132慢充插座接口定义（见表2）14车载充电机（O
BoardCharger，简称OBC，见图4）作用是使用外部家用电源充电时将AC转化为DC，给动力电池提供电能。15高压配电盒（Highr