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一、绪论
(一)现代物流的概念
现代物流是指原材料、产成品从起点至终点及相关信息有效流动的全过程。它将运输方式、运输工具、装卸、加工、整理、配送、信息等有机结合而形成完整的供应链,为用户提供多功能、一体化的综合服务。现代物流业作为一个新型产业,从功能和运作环节来看,主要包括交通运输业、仓储业、配送业、运输代理业、物流信息及咨询服务业等五大业态,也是构成现代物流业的五大行业。现代物流不仅单纯的考虑从生产者到消费者的货物配送问题,而且还考虑从供应商到生产者对原材料的采购,以及生产者本身在产品制造过程中的运输、保管和信息等各个方面,全面地、综合性地提高经济效益和效率的问题。
(二)中国物流的发展历程
我国的现代物流产业发展才刚刚起步,功能结构分析很不方便,因为我国目前物流业基本上是分散、粗放式经营,物流的功能还很不完善。如果按照国际上的发展过程,我国总体处于第二阶段,或者说正由第二阶段向第三、四阶段转化。作为发展中国家,我国的物流产业没有必要照国际上的发展趋势亦步亦趋,也可以直接进入第四阶段。但这样的企业在中国目前只有极少数的几个。
在第一阶段,即1979年之前,是中国实行计划经济体制的时期,整个经济运行处于计划管理之下。国家对各种商品,如生产资料、主要消费品等实行指令性计划生产、分配和供应。产品生产主要集中在几个大城市,商品的仓储、运输主要是由商业批发企业、商业储运企业来完成的,特别是各类专业批发公司承担当时80左右的储运业务,生产零售企业的仓库和运输工具较少。
第二阶段,80年代至90年代中期。在此阶段,流通体制发生重大变化,“生产自销、零售自采”的模式发展很快,原来批发企业的作用下降。同时,国家主管部门组织物流配送中的试点,引导传统储运、批发企业向现代物流配送企业发展,但总的来看,效果不明显。
20世纪90年代中期,随着改革开放步伐的加快、中国经济转型、国内商品流通和国际贸易的不断扩大,物流业也开始受到重视和发展。此时不仅国有物流企业的建设有所加强,一些集体和个体的物流企业随之建立和发展。物流业开始打破部门、地区界限,向社会化、专业化的方向迈进。物流活动已不仅仅局限于被动的仓储和运输,而开始注重系统运作,集包装、装卸、流通加工、运输为一体,以发挥物流系统的整体r
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