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论城市轨道交通项目中的机电总承包管理
作者：杨锐来源：《城市建设理论研究》2013年第23期
摘要：工程总承包的项目管理是一个统筹安排、合理利用、全面管理的系统。工程项目的管理是在保证满足工程质量和工期等合同要求的前提下，通过计划、组织、控制和协调等活动实现预定的成本目标，同时尽量降低成本、提高经济效益。关键字：城市轨道交通机电工程工程总承包项目管理中图分类号：TH39文献标识码：A文章编号：随着近年国内经济的飞速发展，越来越多的城市开始着手轨道交通项目建设，以缓解城市交通压力，促进城市经济的发展，提升城市形象。以重庆市为例，作为中国的第四个直辖市，日前国家发改委正式批复《重庆市城市轨道交通近期建设规划20122020年》。获批规划项目共8个全长21504公里项目总投资约1097亿元。按此规划，到2020年重庆市将形成9条运营线路、总长41024公里的轨道交通基本网络轨道交通占公共交通出行的比例为47。自2003年开始，笔者有幸参与了重庆轨道交通多条线路的相关专业的工程总承包管理，本文根据笔者在项目管理工作中的经验和心得体会，结合轨道交通项目的特点，对机电工程总承包管理进行一些探讨。城市轨道交通项目，通常站点多且分散，整个站线偏长，站点之间的间隔较大。具体到站点内的项目管理，由于牵涉到的专业数量远远大于普通的建筑项目，从而给项目的管理加大了难度和工作量。建筑工程的项目管理工作本身就是一个复杂多样、变化多端的工作，通常具有投资大、工期长、涉及专业多，过程工序复杂、质量和进度要求严格以及受地理环境影响大的特点，工程总承包又牵涉到众多的设备供货分包和安装分包管理。因而项目管理的好坏，直接关系到项目的经济效益和社会效益。此类工程总承包的项目管理是一个统筹安排，合理利用，全面管理的系统工作。作为建设工程项目而言，其项目寿命周期分为五个阶段，构成了项目管理有序的全过程：一、合同谈判和签约阶段企业通过投标或议标获得项目的承包权后，应与招标方进行谈判，依法签订工程承包主合同。工程合同明确企业在工程承包中的权利和义务，将工程招投标、工程款的支付方式、索赔方式、设备材料的购置、竣工结算方式等以法律的形式确定下来，是进行项目管理的法律依据。在主合同的基础上还应签订相关的分包合同。各个合同制定出的条款应既能保护企业自身利益又满足业主要求和投标的承诺。二、施工准备阶段
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