纵坡高程不一致时，须在原砼机动车道路面上设置调平层，调平层采用AC25C型沥青砼进行调平。（三）横断面设计1、本工程设计标准断面形式：道路总宽30米其中机动车道宽15米两侧各宽35米非机动车道道两侧各宽2855米人行道（道口除外）。车行道采用园曲线接直线形式双面路拱，直线段横坡原则上采用15，为了保证铺装厚度，部分路段横坡采用现有砼路面横坡（详见横断面图）。人行道一般铺筑至建筑物边，其横坡为2，坡向与机动车道相对。（四）路面设计1、车行道已建机动车道加铺结构由上至下依次为：4cm厚AC13C型细粒式沥青混凝土（改性）上面层5cm厚AC16C型中料式沥青混凝土玻纤格栅（80KN）6cm厚AC25C型粗粒式沥青混凝土下面层绦纶长丝单面烧毛土工布。现状砼主路面板纵、横缝清缝及灌缝后，采用土工布贴缝处理，土工布要求贴缝宽不小于100cm，对物粘贴，防止沥青路面反射缝的产生。在下面层6cm厚粗粒式沥青摊铺碾压成活后，须铺设玻纤格棚（80KN）。所有旧路面破损的砼路面均应破除，破损路面基础若已破坏，则挖除30cm原基础，新建30cm厚C20砼基础，再新建22cm厚弯拉强度45Mpa砼路面，然后摊铺沥青层；其下现有基础若完整则仍保留，按原有路面结构浇筑22cm弯拉强度45Mpa砼板后摊铺沥青层。道路加宽部分断面，挖除土基后新建30cm厚C20砼基础，再新建22cm厚弯拉强度45Mpa砼路面，然后摊铺沥青层。土基压实度采用重型击实标准要求：填方路段路床下080cm为93，80150CM为90，150CM以下为90，填土应分层填筑并压实，每层压实厚度不得大于30cm；零填及挖方路段030cm为93。
f管道沟槽回填要求同上。土路基回弹模量应大于25Mpa。2、人行道原有人行道步砖及水泥砂浆清除后，改造人行道。新建人行道结构为：基层15cm厚C15砼基础3cm厚水泥砂浆调平层20×10×60cmC30砼黑色通体水泥步砖人行道面层，实施后的人行道面层应平整、抗滑、耐磨、美观。人行道施工时，先清除现状路场地平整后，再实测现状路基密实度，密实度≤93的部分应先根据现场情况采取处理措施，并使路基密实度达到93之后，再铺筑C15水泥基础。道路站石及卧石拆除后更换预制C30砼站石及预制C30砼卧石。在道口和单位出入口处以及路段上设置人行横道线处设置斜坡道，全线人行道设盲道，以方便残疾人通行。未尽事宜参加《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJ502001）。沥青加铺层顶面弯沉不大于40（1100mm），沥青面层平整度≤20mm。道路全线站石线性直顺度要求小于r