SBS改性沥青混凝土路面施工
对SBS改性沥青混凝土路面施工进行探讨。标签：
SBS改性沥青；混凝土；路面施工
TB1前言随着国民经济的高速增长，我国高等级公路快速发展。到2012年底，国家高速公路的通车里程已经突破9万公里，其中绝大多数为沥青路面。在交通快速发展的新形势下，世界各国对沥青路面的研究都更深入，新的筑路机械、新的施工工艺、新的施工材料在沥青路面施工中得以广泛运用。近年来，为更好地改善沥青路面的路用性能，提高使用寿命，改性沥青较早地被运用到高速公路建设中，其中大部分高速公路面层较多采用SBS改性沥青。2施工特点（1）机械化程度高，设备组合具有很高的科学性。（2）组织管理、要求高。（3）技术难度大，难点多，试验检测频率高。（4）施工进度快，生产率高。3适用范围适合高等级公路及城市道路SBS改性沥青混凝土路面。4施工原理及关键技术SBS改性沥青混凝土是采用不同料径的碎石、天然砂或破碎砂、矿粉和SBS改性沥青按一定比例在拌和机中拌和所得到的混合料，经压实后达到规定的强度和孔隙率，具有很高的密实度，并且在常温下具有一定的塑性，其主要特点是透水性好，热稳定性提高，有较大的抵抗自然因素和行车作用的能力。
5工艺流程及操作要点
f51施工工艺流程（图1）
52操作要点
521SBS改性沥青混合料的生产是把一定级配的集料与SBS改性沥青按规定比例在给定温度下拌和均匀而制成沥青混合料
（1）沥青混合料拌和楼的组建、安装和调试工作。
沥青混合料拌和设备是决定进度和质量的最重要因素，高等级公路主要采用间歇式搅拌机拌制，其工艺流程如下：
①不同规格冷砂石料→冷集料定量给料装置中的各料斗按容积进行粗配→粗配后的冷集料由皮带输送机运输→干燥滚筒内的火焰流将冷集料烘干并加热到足够足够温度→热集料被提升机传输→热集料由筛分机筛分后存入储斗暂时储存（以上过程为连续进行）→热集料计量装置精确计量→搅拌器搅拌。
②矿粉→矿粉储仓→定量给料装置→搅拌器搅拌。
③SBS改性沥青→沥青保温罐→沥青定量装置→搅拌器搅拌。
④搅拌好的沥青混合料成品→混合料成品储仓或直接运往施工现场。
⑤干燥滚筒、热集料筛分机等所产生的粉尘由除尘装置分离排出，不在作回收利用。
（2）配合比设计。
SBS沥青混合料的配合比设计应在调查以往同类材料的配合比设计经验和使用效果的基础上，按以下步骤进行。
①目标配合比设计阶段。用工程实际使用的材料按《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF402004）r