形象。2、渗透定价策略这是一种汽车低价促销策略，是指在汽车新产品投放市场时，将汽车价格定得较低，以便使汽车消费者容易接受，很快打开和占领市场。这种汽车定价策略的优点是：一方面，可以利用低价迅速打开新产品的市场销路，占领市场，从多销中增加利润；另一方面，低价又可以阻止竞争者进入，有利于控制市场。这种汽车定价策略的缺点是：投资的回收期较长，见效慢，风险大，一旦渗透失利，企业就会一败涂地。这种汽车定价策略一般适应于以下几种情况：（1）制造这种汽车新产品所采用的技术已经公开，或者易于仿制，竞争者容易进入该市场。利用低价可以排斥竞争者，占领市场。（2）投放市场的汽车新产品，在市场上已有同类汽车产品，但是，生产汽车新产品企业比生产同类汽车产品企业拥有较大的生产能力，并且该产品的规模效益显著，大量生产定会降低成本，收益有上升趋势。（3）该类汽车产品在市场中供求基本平衡，市场需求对价格比较敏感，低价可以吸引较多顾客，可以扩大市场份额。以上两种汽车定价策略各有利弊，选择哪一种策略更为合适，应根据市场需求、竞
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f争情况、市场潜力、生产能力和汽车成本等因素综合考虑。各种因素的特性及影响作用列于表
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f35定价策略现在分析
在汽车市场被各种降价消息包围的今天，涨价的消息似乎显得更吸引人。之前一直有“价格杀手”称号的奇瑞，在推出其07款年型车时采取了“稳定价格”的策略。奇瑞为何大胆的走出这一步？这样反其道而行之的背后，是奇瑞整个发展策略的转型。1A5系列：回避自主A级车的恶性竞争，开辟高端市场目前A级家用轿车市场的竞争可谓是异常惨烈：海福星降价一万，最低价668万元；接着F3白金版上市，标杆价598万元；紧随其后是伊兰特高达15万元的大降价。而在07款A5上市之前，部分经销商处的优惠幅度甚至达到了8000元。按理来说，奇瑞应该借助此次07款上市，下调价格以应对激烈的竞争。万万没有想到的是，主力车型A516在保持价格底线的同时还有10003000元的涨幅。
动因分析：面对声浪高过一浪的降价声，降价已经不再是吸引眼球的最好方法。同时恶性降价对于厂家自身的伤害也很大。如果价格降了，质量也随之下降，那么整个行业将无可避免地受到伤害。A5借07款上市，一方面是稳定价格，不再跟风，另一方面则是着力强调新款的品质和配置提升，以此来吸引消费者的关注。定价策略分析：此次A5推出一款新的18排量车型，但与A516只有4000元的价格差距。同r