砂垫层
砂垫层应采用天然级配的中、粗、砾砂，不含草根、垃圾等杂质，其含泥量
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不得大于3。采用自卸汽车运输换填料，后倾法卸料，推土机摊铺，平地机平整，
压路机碾压。
砂垫层施工的各项允许偏差、检验数量及检验方法见下表：
砂垫层施工的允许偏差、检验数量及检验方法
序号检验项目允许偏差
施工单位检验数量
检验方法
1铺设范围不小于设计值
沿线路纵向每100m抽样检验5处
尺量
2厚度不小于设计值
沿线路纵向每100m抽样检验5处
尺量
3顶面高程50mm，20mm
沿线路纵向每100m抽样检验5处
水准测量
4横坡
±05
沿线路纵向每100m抽检5个断面
坡度尺量
523碎石垫层及土工格栅
碎石采用级配良好且未风化的砾石或碎石，其最大粒径不得大于50mm，含泥
量不大于5，且不含草根、垃圾等有机杂质。
碎石采用分层填筑压实施工。分层厚度、压实遍数及含水率通过现场试验确
定。采用自卸汽车运输换填料，后倾法卸料，推土机摊铺，平地机平整，压路机
碾压。
下层碎石垫层铺设至标高，清理碎石垫层表面坚硬凸出物，铺设5cm厚中粗
砂保护层后，按设计要求铺设双向土工格栅。土工格栅铺设时拉直、绷紧，连接
牢固，保证无褶皱和破损。
土工格栅上层配碎碎石填筑采用先填两边、后填中间，避免挤动碎石，使土
工格栅松弛。
施工工艺流程见下图。
施工准备
53基床以下路堤填筑管段内路基基床以下填筑，采用A、B组填测料填量筑。
531施工方案
铺设下层碎石垫层碾压路堤填筑采用自卸汽车运输填料，纵向分段、水平分层布料，推土机初平，
平地机（或摊铺机）精平，振动压路铺机设振5动cm碾中压粗。砂使保用护不层同填料填筑路堤时，每一水平层全宽应用同一种填料填筑。当上下两层填料的颗粒大小相差悬殊时，应在分界面上土铺工设格垫栅层检。测同时施工中还应满足《检客验运签专证线铁路路基工程否施工技术指
是
运送土工格栅
铺设土工格栅
否
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南》、《铁路路基设计规范》、《高速铁路路基工程施工质量验收标准》、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》、《铁路路基工程施工安全技术规程》等相关规范相应条款的要求。
每200m或构筑物为界为一个施工区段，配备足够的碾压设备，保证200m区段同层填料连续碾压，不中断。在进行下一施工区段施工过程中，前一施工区段工作平行进行，在前一层完成并验收后，即安排后一层填筑施工，加强各工序间的衔接。532施工工艺
（1）测出基底处理后的原地r