导航设备的检修方法
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一、VRB51D主机故障转备机的检修方法二、VRB51D故障关闭的检修方法三、LDB101主机故障转备机的检修方法四、LDB101故障关闭的检修方法五、DVORDME遥控中断的检修方法
北京空管局技保中心导航设备室
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f一、VRB51D主机故障转备机的检修方法现象：在AWADVORDME遥控单元上，“VORNORMAL”绿色指示灯灭，“TRANSFER”黄色指示灯亮，并产生告警声。检修提示：根据有关文献记载，以下单元部件有过发生故障的记录。1、CCB中有个别导线被烧焦。2、CGD、CPA中有功放模块损坏。3、载波定向耦合器CDC（1A71167）损坏。4、SMA电路板损坏。5、功率分配合成器中的电缆。6、载波同轴继电器故障。7、MFI识别码检测电路板故障。8、监控天线电缆断线。
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检修的方法与步骤：为了描述的方便，假设1号机发生故障，2号机工作正常。（一）首先检查双机充电机输出电压均应正常1、确认1、2号机27V充电机输出电压为2728V。
2、在1、2号机测试单元上检查BATT24V电压，均应为2728V。3、否则，应检修充电机。
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f（二）检查CTL告警寄存器指示灯1、观察并记录在1号机CTL告警寄存器上点亮的红灯信息。
2、如果存在“TxPWDPWR”或“TxVSWR”告警，则为载波发射机故障。3、如果存在“SIDEBAND”告警，则为边带发射机故障。4、如果是“CPUFAIL”告警，请重启设备。（三）检查机柜各直流电压应正常1、请将DVOR双机的遥控开关均打到“LOCAL”位置。2、将1号机的监控器告警开关均打到“ALARMINHIBIT”位置。3、如果在CTL上无“TxPWDPWR”或“TxVSWR”告警，请重新开启1号机。4、在充电机上检查输出电流，应在1822A之间。如果为0电流，则充电机上的DCISOLATOR跳闸，或者接触不良。请重新按下DCISOLATOR开关。5、在1号机测试单元上检查“45V、40V、15V、15V、5V、MON15V、MON15V”，均应正常。
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f6、如果在“45V、40V、15V、15V、5V”中，这5项电压全部为0，则CCB单元有故障。7、如果在“45V、40V、15V、15V、5V”中，有一项或个别几项不正常，请检查该机的DCC，这个单元可能有故障。8、如果在1号机的“MON15V、MON15V”不正常，请检查主机的MRF，这个单元可能有故障。（四）检查机柜上的指示灯1、检查1号机，在MRF单元面板上“MONITORPOWER”绿色指示灯应亮。2、检查RPG单元，VOR和DME识别码指示灯应按照3：1的显示周期比例，随着识别码点亮发光。3、检查SGN单元，应无“SIDEBANDUNLOCK”告警。（五）SGN有“SIDEBANDUNLOCK”告警时1、如果在SGN单元上有“SIDEBANDUNLOCK”告警，r