投资规模和注册资本166．1．4资金筹措和安排17
第七章南宁国际综合物流园具体项目的定位17
7．1具体项目开发时机的选择177．2保税物流中心（B型）项目的开发模式18
7．2．1国内保税物流中心（园区）的开发经验187．2．2建议保税物流中心项目的开发模式197．3综合物流园（非保税）的开发模式20731综合物流园（非保税）功能定位20732重点引进的项目类型207．3．3可以采取的业务和盈利模式21
f第八章、项目经济效益分析和评价22第九章主要结论与建议23
f第一章项目概况
1．1项目背景“十一五”西部大开发的全面推进和广西——东盟自由贸易区的
建立为北部湾（广西）经济区的发展提供了难得的战略发展机遇。为了谋求在东盟经济圈中扮演重要角色，成为中国经济增长的新一极，广西壮族自治区政府将北部湾（广西）经济区发展定位为，建设成为中国与东盟的区域性物流基地、商贸基地、加工制造基地和信息交流中心。继提出要将广西打造为东盟的亿吨级现代化大型组合港和区域性国际航运中心之后，又提出要加快建设步伐，将南宁打造为区域性国际物流基地。其核心内容是，通过广西沿海港口功能的延伸，在南宁规划建设“无水港”口岸港区和大型保税中心，并与玉林、崇左的物流园区、北海的出口加工区等物流商贸基地相衔接，实现沿海港口和物流园区的联动发展。
为了推动这一战略目标的实现，广西自治区、南宁市先后编制出台了《广西壮族自治区现代物流发展“十一五”规划》、《南宁市现代物流发展总体规划》《南宁市现代物流发展规划实施方案》以及中共南宁市委文件“关于加快发展现代物流业的若干意见”，明确了南宁市现代物流业要立足广西、辐射周边省市、面向东盟国家乃至其他国家和地区，力争经过二至三个五年计划，建设成为服务全广西，服务西南、华南地区乃至更大区域，服务东盟各国及其他国家和地区的国际通道式综r