输业的直接效果、前向联系效果和后向联系效果等三项效果形成的国民收入，通过分配与使用而再次引起的国民收入增量，从而刺激消费支出的增加，由此创造的国民生产总值（增加值）称为“消费波及效果”。3，发展了外向型经济。发展外向型经济，以解决投资不足的矛盾，使经济
f在低通货膨胀的情况下实现持续增长，是我国经济社会发展进入良性轨道的重要保证。对外经济贸易是外向型经济极其重要的组成部分，其发展和成熟是以商品生产为基础，以交通运输为条件的。良好的公路运输条件，降低了运输成本，提高了运输质量，增强了空间的可达性，将国内生产要素的优化配置与国际市场供需联结起来，带动了生产水平与产品结构的升级，以出口规模扩张和档次提升来带动产业高度化，促进了外向型经济的发展；另一方面扩大了区域对外开放程度，加快了对外贸易的快速发展，使我国在经济全球化、一体化的浪潮中，能够更好地把握发展机遇，增强了经济的国际市场竞争能力和国家的综合国力。二，推动产业结构优化产业结构表现为区域内各种类型的产业部门之间及产业内部的比例关系。产业结构的合理化与高度化是国家和区域经济增长质量和可持续发展能力的重要标志。公路的建设，显著改善了沿线地区的运输条件，促进了生产要素的加速流通和资源的合理配置，对沿线区域三次产业结构及产业内部结构调整具有明显的导向性作用，能够提高产业技术水平，带动区域建立与高速运输和产业密集分布所适应的产业结构体系，带动了区际贸易的发展，使区域经济在更大的范围内融入到市场竞争中去，在区域经济发展内部形成既有分工，又有协作，紧密联系的有机整体，从而促进区域经济增长方式的转变，提高产业经济竞争力，对推动社会经济的持续、健康发展具有重要意义。三，公路运输对社会的发展1，城市化发展。公路的建设对各城市经济发展影响是在以后若干年逐渐体现出来的。受到传统的生产、生活方式的延续，空间距离对于经济发展来讲仍然是一个十分重要的因素，公路可以明显地改变城市间的时空距离，扩大中心城市对周边城镇的经济辐射域，为地区经济发展提供了良好的运输条件，从而带动地区经济的发展。金字塔型城镇群的形成大多数都充分利用了公路对沿线城镇发展的带动作用，做到“交通先行”，加大干线公路设施的建设力度，拉动经济的发展，从而形成了有凝聚力和吸引力的中心城镇。2，提高人民生活质量。随着公路运输的发展，里程的不断延长，便捷高等级公路的r