冬季施工方案
一、工程概况
镇胜高速公路第九合同段ZK39＋790ZK40＋265945总长347公里，主要结构物工程有小河大桥、孙家寨隧道、龙滩箐大桥、永宁互通、永宁分离式立交。海拨高度在1250xxxx地形起伏较大、地形条件较为复杂，项目区属亚热带湿润季风气候，具有冬无严寒、夏无酷暑、冬春季多雾、雨热同季、湿暖共节的特点，区域性温差较大。年平均气温xxxx气温367℃，极端最低气温85℃，年平均降水在1160xxxx中于五至十月份，冬春季多为绵绵冻雨。
桥梁、隧道、高边坡多为钢筋混凝土，路基防护为素混凝土及砂浆。桥桩基础混凝土为C25、墩柱为C30、上部为C40或C50，隧道主要有C10混凝土、喷射C20、C25，涵洞多为C20基础及C30盖板，高边坡防护主要是C25及C30、含M75和M30砂浆，路基砌体工程多为M75砂浆。
工程开工日期为20xx年10月1日，合同要求20xx年2月28日竣工交付使用。考虑到镇胜九标复杂地质条件及恶劣气候条件，根据工程进度，扣除施工不利因素影响七月，实际施工时间为二十二个月，比定额工期缩短20以上，根据现有工程进度，要按期完工就必须采取冬季施工，方能为按期完工创造条件，冬期施工起止日期，按本地的气候条件一般为11月1日至第二年3月xxxx10℃，早晚温差大。
二、冬季混凝土特点及一般规定
1、冬季混凝土特点：①、冬季施工由于施工条件及环境不利，是工程质量事故的多发季节，尤以砼工程居多。
②、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的，大多数在春季才开始暴露出来，因而给事故处理带来很大的难度，轻者进行修补，重者重来，不仅给工程带来损失，而且影响工程的使用寿命。
③、冬季施工的计划性和准备工作时间性强。这是由于准备工作的时间短，技术要求复杂。往往有一些质量事故的发生，都是由于这一环节跟不上，仓促施工造成的。
④、混凝土凝结时间：0℃4℃时，比xxxx到0305℃时，混凝土开始冻结后，反应停止，10℃时，水化反应完全停止，混凝土强度不在增长，混凝土中水冻胀体积增加9，硬化的砼结构遭到破坏，及发生冻坏。
2、冬季施工的一般规定：1、根据JGJ10497《建筑工程冬期施工技术规程》中的规定：室外平均气
温连续5天稳定低于5℃时，便进入冬期施工。2、冬季混凝土养护，在冻结以前混凝土强度不应低于设计强度的40，也不得低
于5MPa。3、冬季施工防寒保温用材料及器具，应因地制宜，尽量采用当地的廉价材料，尽
量利用现成的设备或物品。4、根据施工地点气候环境实际情况，可采取加热r