一、设计题目及其要求
1、1题目：设计一台汽车变速箱体孔系镗孔专用组合机床的液压系统。要求该组合机床
液压系统要完成的工作循环是：夹具夹紧工件～工作台1快进～工作台2工进～终点停留～工作台快退～工作台起点停止～夹具松开工件。该组合机床运动部件的重量（含工作台基多轴箱）为20000N，快进、快退速度为6mmi
，一工进的速度为800～1000mmmi
，二工进的速度为600～800mmmi
，工作台的最大行程为500mm，其中工进的总行程为300mm，工进是的最大轴向切削力为20000N，工作台采用山字形～平面型组合导轨支撑方式，夹具夹紧缸的夹紧行程为25mm，夹紧力在20000～14000N之间可调，夹紧时间不大于一秒钟。
依据以上题目完成下列设计任务：1）、完成该液压系统的工况分析，系统计算并最终完成该液压系统工作原理图的工作；2）、根据已完成的液压系统工作原理图选择标准液压元件；3）、对上述液压系统钟的液压缸进行结构设计，完成液压缸的相关计算何部件装配图设计，并对其中的1～2个非标零件进行零件图设计。
1、2明确液压系统设计要求
本组合机床用于镗变速箱体上的孔，其动力滑台为卧式布置，工件夹紧及工
进拟采用液压传动方式。
表11
工况行程速度时间切削负载运动部件启动制动
（mm）（ms）（S）（N）
重量（N）时间（S）
夹紧25
0025
1
快进200
01
2
1工进200
0015
133
20000
20000
02
2工进100
0012
86
快退500
01
5
松开25
0025
1
备注：1、根据工进总行程300mm，暂定1工进200mm，2工进100mm。
2、夹紧时间不大于一秒钟，按一秒计算。
3、属于范围数值取中间值。
二、工况分析2、1动力滑台所受负载见表21，其中
静摩擦负载：FfssG018×20000N3600N
动摩擦负载：FfddG012×20000N2400N
1
f惯性负载：FGv2000001N1020Ngt9802
式中s、d，分别为静、动摩擦因数，考虑到导轨的形状不利于润滑油
的储存，分别取s018、d012。
v，启动或者制动前后的速度差，本例中v01ms
t，启动或者制动时间，取t02s
表21
工况
计算公式
外负载（N）说明
启动加速快进
sGdG＋FdG
360034202400
1），FGv，gt
v平均加速度t2），因为第一工进和第
1工进
FdG
22400
二工进之间的速度变化量较小，故不考虑速度换接
2工进
FdG
22400
中的惯性负载。
反向启动sG
3600
加速
dG＋F3420
快退
dG
2400
2、2由表11和表21可分别画出动力滑台速度循环图和负载循环图如图21和
22
Vmmi
（m
6mi

FKN
108
0200400500Sm
6图21
tr