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中江县城市公交调研报告
四川省中江县运输集团公司2017
中江县城市公交调研报告
一、基本情况(一)发展历史【1996年5月】中江城区开通南站至北站、红卫桥至
白塔寺2条公交线路,投放6辆下线的老式解放牌客车营运。由于车辆老旧、车况差、资金不足等多种因素,初期面临诸多困难。
【1999年初】为满足人民群众的出行需求,新增36辆黄色面包车,也就是当时的招手停、黄面的,主要运行于中江至龙华山庄,中江至太和、中江城区内三条线路。后因太和线经营困难,调整为中江至玉兴,3条线路分别10辆车,以10天为限,相互循环营运。
【2000年】南站至北站主干线的老旧公交车得到更新发展,全部换成了山花牌中型客车,数量达到了10辆,成为了中江县真正意义上的“公共汽车”。至此,加上在城区运行的10辆面包车,城区公交车实为26辆。对当时中江城区来说,公交运力基本达到饱和。
【2006年】1999年第一批投入营运的面包车报废更新。经多次与经营者协商和主管部门的批准,3辆面包车更换一辆新公交车。2007年元月36辆面包车更换成12辆川马牌公交车。原运行城区的10台中巴和更新的12台公交,共计22台,运行线路固定为公交123路,城市公交得到了规范。
【2008年】汶川地震后,灾后重建加快了中江城市发展和道路延伸,出现了公交运力不足,加上2000年上线的10辆山花牌公交车的报废更新,新购南骏牌公交车31辆,
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对新增车辆经营使用权按照县委政府的要求进行了公开招投标,开辟了456路公交线路。2008年底,因6路公交车经营困难,并入45线路中,实行循环运行,化解了经营矛盾。中江城区拥有公交线路5条,投入营运公交客车43辆。
【2012年7月】根据城市发展和城乡居民和出行需求,新增城市公交车24辆,开通了678路城市公交车,修建了44个临时公交站点。至此,中江城区拥有公交线路8条,投入营运公交客车67辆。
(二)管理方式【1996年5月】根据中江县人民政府《关于同意成立“中江县城区公共汽车公司”的批复》(江府发1996073),成立中江县城区公共汽车公司,隶属于四川省中江县运输集团公司,是二级非法人分支机构、非独立核算单位,实行报账制。公司负责对所有城区公交和部分城乡公交进行安全和营运管理,下设安全科、经营科、财务科等管理机构。(三)经营方式:中江公交成立之初采取的是承包经营、自主经营、自负盈亏经营管理方式。从2008年起,采r
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