项目二发动机总体构造认识
一、目的和要求：
1．掌握发动机电子控制系统总体组成；2．区分与识别发动机电子控制系统的主要传感器、执行器；3．掌握发动机电子控制系统的工作原理。
二、实训课时：
2课时
三、实训器材
1、工具：常用工具1套。2、设备：科鲁兹轿车科鲁兹型发动机、别克电喷发动机故障实训台各一台，科鲁兹和丰田皇冠轿车整车各一辆。
一、科鲁兹发动机在整车中的位置
汽车发动机是汽车的动力源泉，为整个汽车提供动力。一般轿车来说，除个别型号的汽车外，发动机通常安装在车头箱中。
f1科鲁兹发动机2离合器3变速器4真空助力器5防抱死制动系统ABS6动力转向器7传动轴8盘式制动器
前轮9前悬架10排气系统11燃油箱12后悬架13鼓式制动器后轮14车身
二、科鲁兹发动机技术参数
1发动机代码
科鲁兹
2排量
1781L
3缸径
81mm
4冲程
864mm
5压缩比
6功率
74kW
7额定功率时转速
5200rmi

8最大扭矩
155Nm
9最大扭矩是转速
3800rmi

10使用汽油标号（研究法辛烷值）90RON
11喷射控制系统
M382
12点火系统
M382
13爆震控制
有
14自诊断
有
15λ控制
有
三、科鲁兹发动机总体结构
1作用发动机的作用主要是将燃料燃烧的热能转化成机械能，并对外输出。
2组成汽油发动机基本上都是由2大机构和5大系统组成：曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系。
f1正时齿形带护罩2空调压缩机A／C3空调压缩机带轮4多楔带
5曲轴带轮6张紧轮7发电机带轮8导向轮9动力转向泵带轮
10动力转向油泵11发电机12进气歧管13燃油分配管14油尺15气缸盖罩
四、电控系统结构
1作用电控系统的作用主要是保证发动机在不同工况下，实现最佳的燃油喷射和点火时机，从而达到最佳的经济性、动力性和排放。
2组成电控系统一般由三部分组成：电控单元（ECU）、传感器和执行器。
1）电控单元科鲁兹发动机的电控单元（ECU）采用的是博世M382系统。其作用是根据各种传感器输入的信号及内存信息，进行判断、运算、处理后，确定最佳的喷油和点火控制等信号，并将其输送给喷油器、点火器等执行器。
2）传感器作用是检测发动机运行中有关的各种信息（水温、转速
f等），并将检测结果转变为电信号输入电控单元。科鲁兹发动机传感器主要有：空气质量计、爆震传感器、凸轮轴位置传感器、发动机转速传感器、进气温度传感器、节气门位置传感器、冷却液温度传感器、氧传感器。
3）执行器r